кихай
свой
Репутация: 299
 Offline
Posts: 384
Taunus.V.6.20.L, Автомат,Двудверный SPB Приморский
|
 |
« on: 13 February 2009, 20:48:40 » |
|
Вопщем стояли какие-то было низко и слишком мягко,выкинул поставил передние от граши стало высоко но слишком жёстко,купил новые лесифордс или как их там,на перед и зад,зад отлично,перед снова низко и слишком мягко аж на ямах локера скребёт.Вопрос какие лутше поставить в смысле производителя?или от чего можно колхозить?Двиг вешка с АКПП(тяжолое сцуко).
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Andre_Karasew
свой
Репутация: 254
Offline
Posts: 417
Taunus Coupe GT 2000 1971г.
|
|
« Reply #1 on: 13 February 2009, 21:45:17 » |
|
Согласно MOTOMOBIL имеются пружины для Таунуса с рядным и V-образным двигателем. Там есть пружины ещё для Кнудсонов. Но и для этих, первых Таунусов, были два вида пружин: с 7,5 и 8,08 витками. Поднять жесткость подвески можно с помощью газопаполненых амортизаторов с хорошим подпором. :-/
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
кихай
свой
Репутация: 299
Offline
Posts: 384
Taunus.V.6.20.L, Автомат,Двудверный SPB Приморский
|
|
« Reply #2 on: 14 February 2009, 03:06:42 » |
|
О спасибо!А амортики такие у меня есть,надо попробовать.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sanek502008
свой
Репутация: 673
Offline
Posts: 434
Форд есть Форд
|
|
« Reply #3 on: 14 February 2009, 22:08:36 » |
|
Я когда-то колхозил с Волги,подрезал витки несколько раз,что бы высоту угадать и внутренний диаметр 1го витка болгаркой стачивал.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
кихай
свой
Репутация: 299
Offline
Posts: 384
Taunus.V.6.20.L, Автомат,Двудверный SPB Приморский
|
|
« Reply #4 on: 15 February 2009, 04:20:52 » |
|
Я когда-то колхозил с Волги,подрезал витки несколько раз,что бы высоту угадать и внутренний диаметр 1го витка болгаркой стачивал. Ну и как мягко или жёстко? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sanek502008
свой
Репутация: 673
Offline
Posts: 434
Форд есть Форд
|
|
« Reply #5 on: 16 February 2009, 19:02:22 » |
|
Да было жестковато,но так как я вижу одним глазом и на 80 процентов в очках,то мне не страшны были ямы и открытые люки.Форд пролетал и не кланялся,не приходилось цепляться днищем.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
кихай
свой
Репутация: 299
Offline
Posts: 384
Taunus.V.6.20.L, Автомат,Двудверный SPB Приморский
|
|
« Reply #6 on: 16 February 2009, 19:13:29 » |
|
Не ну это не езда ;)а хочетца как должно быть  . |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sanek502008
свой
Репутация: 673
Offline
Posts: 434
Форд есть Форд
|
|
« Reply #7 on: 16 February 2009, 20:19:44 » |
|
Тогда лучшего ни кто не посоветует-найди родные.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
DIAS
свой
Репутация: 1307
Offline
Posts: 2514
Ford Taunus и Granada
|
|
« Reply #8 on: 16 February 2009, 22:11:54 » |
|
Дядя Паша еще не катался на Каяба, но спереди они мягковаты... Морда все таки тяжелая. Лично мне, не понравилось, надо газ ставить. Но полиуретан - дает свой эффект  |
|
|
|
« Last Edit: 16 February 2009, 22:12:15 by DIAS »
|
Logged
|
Ford Taunus
Ford Granada
|
|
|
alic
завсегдатай
Репутация: 60
Offline
Posts: 113
Люблю свою старую машину....
|
|
« Reply #9 on: 07 March 2009, 01:09:34 » |
|
А вот мой знакомый таунусовод-) Поставил на передок своего очень старенького тау(1973г.в.) задние пружины от гранады...-) Только с высотой не угадал... Очень высоко стал, но двигло там на механике 2.0 V6. Жесткостью остался доволен.... Я если честно тоже загорелся такие поставить...а то колеса модные поставил, а они скребсти при торможении начали-( С крыльями накосячил-(((
|
|
|
|
|
Logged
|
Настоящая машина должна быть как птица...
|
|
|
lekter
свой
Репутация: 122
Offline
Posts: 1278
руки не для скуки
|
|
« Reply #10 on: 10 March 2009, 09:22:03 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vano
свой
Репутация: 3180
Offline
Posts: 2734
Е-350 7.5
|
|
« Reply #11 on: 10 March 2009, 10:26:42 » |
|
О!Зёма!Ты отремонтировался!?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Simba
завсегдатай
Репутация: 48
Offline
Posts: 125
|
|
« Reply #12 on: 10 March 2009, 21:45:46 » |
|
Поставил передние от Нивы-очень нравиться, вмеру высоко-вмеру жёстко.  |
|
|
|
|
Logged
|
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что!!!
|
|
|
Сомец
свой
Репутация: 909
Offline
Posts: 1130
|
|
« Reply #13 on: 18 October 2009, 21:19:56 » |
|
тут перед глазами оказались передние пружинки тунца (ОХЦ 2.0) и задние от скорпа... внут. диаметр скорповых на 1 мм больше, сечение витка тоже примерно на 1 мм больше у скорповых, и высота абсолютно одинакова, но на скорповой нет стесонного витка, который делает как бы плоскость (ну вы поняли))). так что я думаю стоит попробовать |
|
|
|
|
Logged
|
 1976 тунец-двудверка / 1996 Скорпосарай куплю классические Рекаро со складной спинкой |
|
|
Diskovod
свой
Репутация: 40
Offline
Posts: 496
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #14 on: 20 October 2009, 14:38:06 » |
|
а мне бы подубовей... от гранады говорите?  ) |
|
|
|
|
Logged
|
 1972 Ford Taunus 2dr Sedan
1974 Ford Taunus 4dr Sedan
1984 Toyota Celica GT-R AA63
[связь +7 921 3112402] |
|
|
vitek
свой
Репутация: 105
Offline
Posts: 2311
Я люблю жену
|
|
« Reply #15 on: 25 October 2009, 14:34:10 » |
|
такие нужно ставить
|
|
|
|
|
Logged
|
Кузовные работы 8-950-047-92-32
|
|
|
TSA
свой
Репутация: 465
Offline
Posts: 339
Украина, г.Керчь
|
|
« Reply #16 on: 25 October 2009, 16:31:16 » |
|
на перед очень замечательно становятся и ведут себя от гранады, газомаслянные.
|
|
|
|
|
Logged
|
С уважением Сергей
|
|
|
vitek
свой
Репутация: 105
Offline
Posts: 2311
Я люблю жену
|
|
« Reply #17 on: 25 October 2009, 16:35:26 » |
|
Речь про пружины идёт , это койловеры или как там правильно пищется.Регулируется высота и жёсткость.
|
|
|
|
|
Logged
|
Кузовные работы 8-950-047-92-32
|
|
|
vitek
свой
Репутация: 105
Offline
Posts: 2311
Я люблю жену
|
|
« Reply #18 on: 30 October 2009, 02:13:16 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
Кузовные работы 8-950-047-92-32
|
|
|
|
