визуальное отличие v6 (2.0 vs 2.3)

[man_with_no_name]

подскажите, пожалуйста, где конкретно посмотреть и как отличить(расшифровать) маркировку на двигателе ?

[fastext]

на впускном коллекторе (пауке) между трамблером и карбом написан объем большими циферками  

[RomaGRv6]

Олег, вот вроде 2.8, но 100%-ой уверенности нету

[Енот Полоскун]

Вот по поводу 2.3....  С водительской стороны на блоке выбит номер двига, там же выбиты три буковки... YYP- 2.3 114 л.с, YYH- 2.3 108 л.с, NYP- 2.0 90 л.с.... Ну енто то, что я помню...вроде как так.

[man_with_no_name]

а чем отличаются моторы YYP- 2.3 114 л.с и YYH- 2.3 108 л.с ?  

[fastext]

ты прикалываешся..  
   мощностью и следовательно степенью сжатия...  

[Енот Полоскун]

Там ещё головки разные у них были, т.е. диаметры тарелок клапанов на YYP больше, чем на YYH и распредвалы тож разные вроде у них, а так почти одинаковые...

[man_with_no_name]

fastext, это понятно  
конструктивно чем...допустим..подойдет ли диск сцепления от одного к другому ...
а карб от yyp к yyh подойдет  ? или карбы вообще к 2.0 и 2.3 v6 все одинаковые и отличаются только жиклерами ?

[fastext]

 диски одинаковы.. карбы тож...  
  2.0 и 2.3 разница в жиклерах..

[fastext]

==Там ещё головки разные у них были, т.е. диаметры тарелок клапанов на YYP больше, чем на YYH и распредвалы тож разные вроде у них, а так почти одинаковые... ==
 
   да тарелки клапанов разные..  на поздних моделях 2.3  они больше..
   а вот распреды одинаковые..

[Енот Полоскун]

Если верить книжке, то ВЫСОТА КУЛАЧКА (от тыльной части до мыска) YYH 33.998, YYP 34.355 мм. Походу, всё же немного разные... У меня валяются несколько распредов, вот и сам призадумался, подойдут мне все или нет :-/

[Indian]

диски одинаковы.. карбы тож...  
  2.0 и 2.3 разница в жиклерах..

На всех трёх двигателях карбы отличаются не только жиклёрами, но и диаметром диффузоров.

[man_with_no_name]

приехали, т.е. корпус (железный каркас) от 2.0  солекса к 2.3 не подойдет ?

[fastext]

а.. ну да..   в карбах кроме жиклеров еще разница и в диффузорах...
  на 2.0 -- вроде как 23мм
  на 2.3 до 82г. -- 25мм   после 82г. 26мм
  на 2.8  -- 28мм.  
 а так по ..посадочным креплениям одинаковы...   т.е. станет без проблем...  но возможно что если поставиш карб на 2.0 от 2.3 -- то машинка будет ..веселей.. ездить     (надо будет жиклеры подобрать только).  
  я все хочу на своем 2.3 попробывать карб от 2.8..   -- только вот относительно живого не нашел...  :-/

  а вообще щас самого навело на мысль...     у меня грашка 79года.  движек мо маркировке YYP  --114л.с.   т.е. после 82года..    в карбе диффузоры 26мм. -- вроде как получаеться что тоже после 82г.      

[CITYMAN]

Олег, вот вроде 2.8, но 100%-ой уверенности нету

 Конечно 2.8, там же охладитель масла виден, а он только на 2.8 и дизелях стоял. Но я себе тоже поставил.

[ErshN8D]

Будь уверен 100% потому что это фотка МОЕГО 2.8 и я даже знаю чья рука на фотке (не моя).

[man_with_no_name]

посмотрел движок...маркировка под номером просто - 'YY'
чтобы это значило ?  

[man_with_no_name]

расшифровка двигателей 2.3 v6

Variklio tipas      Variklio kodas      Suspaudimo laipsnis      Automobilis ir gamybos periodas      Galia
[AG]      Uždegimo kampas [°]      Uždegimo paankstinimo kampas [°]      Laisva eiga
[aps/min]      CO kiekis išmetamose dujose [%]      Žvakės tarpelis [mm]      Vožtuvų laisvumas
[mm]      
su švinu      bešvinis      įsiurbimo      išmetimo

YY:
Capri: 02.69-08.72      108      38±2      6±2      2±2      800±50      3,0±0,5      0,75      0,35      0,45      
Taunus: 07.70-08.72      108      38±2      6±2 (*)      2±2 (*)      800±50      3,0±0,5      0,75      0,35      0,45      
Capri: 09.72-04.75      108      38±2      6±2 (*)      2±2 (*)      800±50      3,0±0,5      0,75      0,35      0,40      
Granada: 01.72-05.75      108      38±2      6±2 (*)      2±2 (*)      800±50      3,0±0,5      0,75      0,35      0,40      

YYE      HC      Capri: 05.75-04.85      108      38±2      9±2      6±2      800±50      1,5 ±0,5      0,60      0,35      0,40      
YYF      HC      Taunus: 05.75-05.79      108      38±2      9±2      6±2      800±50      1,5 ±0,5      0,75      0,35      0,40      
YYH      HC      Granada: 06.75-07.81      108      38±2      9±2      6±2      800±50      1,5±0,5      0,75      0,35      0,40      
YYN      HC      Capri: 05.75-04.85      114      38±2      9±2      6±2      800±50      1,5 ±0,5      0,60      0,35      0,40      
YYP      HC      Granada: 08.77-04.85      114      38±2      9±2      6±2      800±50      1,5±0,5      0,75      0,35      0,40      
YYR      HC      Taunus: 06.79-08.83      114      38±2      9±2      6±2      800±50      1,5 ±0,5      0,75      0,35      0,40


ну вот, приехали, оказывается мне продали древний движок начала семидесятых 108лс хотя гранада донор была 84 г.в.
к этому движку и карб наверное такой же древний нужен  

[man_with_no_name]

так так так, двигатель, который я приобрел на замену своему оказался походу от Capri

модификация YY      2300 Cologne OHV V6 wysoki

вот тебе и гранада 84 года   двигун оказался от капри с выской степенью сжатия..и соотв-но карб тоже нужен к капри древний нах....
походу придется у Славы брать второй двигатель  ...эх

[man_with_no_name]

мож кому пригодится...здесь соотв-е карбов и двигунов
http://ruddies.business.t-online.de/VergAnwFO.htm