Двигатель 2.3 л

[N]

   Теоретизирование- да! Но причина разрушения твоего двигателя не низкое давление масла, а большой износ.
   В этом смысле откапиталенный собственными руками двигатель мне видится более предпочтительным, чем 3 штуки б/у, которые умирают один за другим.

[Deep_Frozen]

Ну ты прям открыл мне глаза - большой износ :~)  Точно так же можно сказать, что причина - старость. Или слишком долгое пребывание машины в пост-совке.
Точное определение причины - работа старого мотора на предельных режимах. А дальше - уже следствия.
И три штуки б/у у меня не умирали. Умер сначала мотор, с которым я купил машину, потом я установил туда другой, в который предварительно было вложено несколько сотен долларов, было проточено колено, заменены вкладыши и еще много чего. Так вот зря всё эделалось - сдох, сука, через 9 тысяч. После этого я еще раз его сделал, поставил всё стандартное без всяких проточек и шлифовок - на этом моторе сейчас и езжу, уже около 30-ти тысяч.
Капиталить V6 нормальными запчастями не собираюсь - сумма легко перепрыгнет штуку. Посмотрим, сколько еще проживет мой мотор. Пока что никаких признаков приближающейся кончины.

[N]

   И все-таки,  это для меня экстремальные обстоятельства.
Я в такой ситуации капиталил-бы первый движок, внимательно, аккуратно, не торопясь. И потом бы забыл о его проблемах. Впрочем, у всех свой выбор...  

[N]

  DexWert ! Позволю себе краткий итог дискуссии. Движок, о котором ты пишешь, может быть хорошим или плохим, по переписке не разобрать.
   Откровенно плохих движков у Форда нет, каждый имеет свои плюсы и минусы.
   Однако, оцени сложность установки чужого движка в Волгу. Прикинь все, а то Волгу распатронишь и решимость твоя закончится. Переделок море, в ДАИ регистрировать, а получится Волга, только чуть шустрее.
   Совет продать Волгу и ездить на целой Гранаде- хороший совет...
  

[MkII]

насчет проблем со смазкой голов. я врезался в основную масленную магистраль и в магистрали в головах. соединил медной трубкой и проблема прошла.

[DexWert]

 N, для установки фордовского V-образнорго мотора на волгу необходимо переделать кронштейни, а остальное походу делается...

Всем огромное Спасибо!!!

[Nickl]

Еще подушки ужно заменить - у волги за счет алюминиевого блока мотор легче.

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Некрос - General ----------------------------- => Обмен опытом F.O.R.D. ===> F.A.Q. ===> Granada\Consul ===> Scorpio\Sierra ===> Taunus ===> Capri ===> Escort\Fiesta => Обмен опытом: другие марки (не Ford) и общие технические вопросы. => Некробазар - куплю,  продам; Некросервис ===> F.A.Q. => Интернет ссылки. => Кулибинство - быстро и дешево решаем проблемы => Отчеты и репортажи => Треп ----------------------------- Клуб Necro Ford (общие вопросы) ----------------------------- => Галерея - наши тачки => Общие вопросы => Новости => Создаем сайт клуба вместе.