ОК, поробую, на кройняк "машка"(кувалда), монтировка и зубило
А по поводу опускания рулевой колонки - это делается из салона или моторном отсеке? В книжке тоже про это написано, но вот где
Методом тыка что-то не хочеться, помоему и там и там есть болты скрепления - что-то вроде карданного механизма. Не подскажете?