BOSS-302
свой
Репутация: -106
 Offline
Posts: 1853
|
 |
« Reply #15 on: 20 February 2006, 15:58:57 » |
|
информация по коссикам есть тока по системе управления двигателем-ито мало ----------------------------- а вот за это-ручаюсь,инфа есть тока по сайра косам
|
|
|
|
|
Logged
|
Спасибо Генри.
|
|
|
BOSS-302
свой
Репутация: -106
Offline
Posts: 1853
|
|
« Reply #16 on: 20 February 2006, 16:01:48 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
Спасибо Генри.
|
|
|
painter
свой
Репутация: 815
Offline
Posts: 363
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #17 on: 20 February 2006, 17:32:01 » |
|
Движок снят,коробка автомат от него,спереди там крышка помоему расколота от удара,говорят рабочий.Не знаю проводка есть,если нет тогда естественно брать не буду.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
El_Gringo
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 655
Offline
Posts: 9815
... Я люблю кататцца... :-)
|
|
« Reply #18 on: 20 February 2006, 17:37:06 » |
|
Ды я бы и так не брал. Скорее всего там уже дохлятина
|
|
|
|
|
Logged
|
... В каждом живет звезда, чтобы вспыхнуть в свой час ...
|
|
|
|
Sdergalin
Guest
|
|
« Reply #19 on: 20 February 2006, 21:34:53 » |
|
Я б тоже не советовал. Сам уже накалывался на таких вот "хороших" снятых с машины моторах, и не я один. А сколько просят то за него?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
deadbull
|
|
« Reply #20 on: 21 February 2006, 15:18:42 » |
|
Кого я знаю(3 чела), кто переставлял 2.9 косворт на что-либо, изначально брали комплектный косoй скорпак и оттуда все дербанили. Один из примеров установки у нас 2.9 косворт в Капри. http://www.zone.ee/capriprojekt/Project%20intro.htm |
|
|
|
|
Logged
|
Отпусти меня, чудо трава!
|
|
|
Petroza
Москва, север
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 1598
Offline
Posts: 4918
|
|
« Reply #21 on: 21 February 2006, 19:15:57 » |
|
Классный Каприк, только задние фары не понравились. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
deadbull
|
|
« Reply #22 on: 22 February 2006, 09:29:16 » |
|
Делали его долго и мучительно. Изначально битый в правый угол и не совсем комлектный( я себе чутка по-снимал  ), на стенде геометрию восстанавливали. Продал ему кузов как на запчасти, потом я помог найти педыдушего хозяина и вместе восстановили доки и переоформили на етого парня. Фары на любителя, ето да. На на етом внешний тфюнинг и заканчивается. Задний мост от Мустанга 80-ых. Мост шире на ~7-8см, по етому с задними дисками немного проблемно. |
|
|
|
|
Logged
|
Отпусти меня, чудо трава!
|
|
|
painter
свой
Репутация: 815
Offline
Posts: 363
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #23 on: 23 February 2006, 20:37:12 » |
|
Ладно посмотрим,надо проводку к нему найти еще,а то продает один,проводка у другово.Просят 10000руб.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ice
свой
Репутация: 297
Offline
Posts: 1004
ха!
|
|
« Reply #24 on: 24 February 2006, 12:59:05 » |
|
Вот с цены б и стоило начинать.. 10тыр за косого + акпп... Ха Ха ХА..
За эти деньги простого 2,9 в хорошем состоянии и без коробки не найти.
Косой _только мотор_ в более-менее живом состоянии стоит 30 000р. А инсталяция косого в гра без особых усилий может достич 70тыр. Когда я рассматривал этот вариант исходил из конечной стоимости около 100тыр. Вообще косой-то зачем?
Впрочем за 10тыр - я б взял этот комплект, при условии что мотор не заклинен - чисто ради интереса.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
BOSS-302
свой
Репутация: -106
Offline
Posts: 1853
|
|
« Reply #25 on: 24 February 2006, 13:29:25 » |
|
+1 |
|
|
|
|
Logged
|
Спасибо Генри.
|
|
|
painter
свой
Репутация: 815
Offline
Posts: 363
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #26 on: 25 February 2006, 17:06:21 » |
|
Не он не заклиненный,сняли с разбитой машины.Тоесть можно брать не думая  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Sdergalin
Guest
|
|
« Reply #27 on: 25 February 2006, 17:19:59 » |
|
Это если не жалко 10 т. , которые могут оказаться потраченными в никуда |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
painter
свой
Репутация: 815
Offline
Posts: 363
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #28 on: 26 February 2006, 11:18:21 » |
|
Ладно посмотрим,торопиться не буду...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
