|
Sdergalin
Guest
|
 |
« Reply #15 on: 20 January 2006, 20:07:01 » |
|
N тип-этоN тип, а мт-75-это мт-75.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Petroza
Москва, север
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 1598
 Offline
Posts: 4918
|
|
« Reply #16 on: 20 January 2006, 20:17:52 » |
|
блокировку можно поставить и в родной Таунусовский мост. Такие редукторы с блокировкой продаются на ебее довольно часто.
Если же мост не нужен, а нужна независимая подвеска от Сиерры-Скорпио, то переваривать кусок пола.
Если бюджет отсутствует, то лучше не браться.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Sdergalin
Guest
|
|
« Reply #17 on: 20 January 2006, 20:27:40 » |
|
Ага насчёт бюджета согласен. Это тебе пока кажется , что всё просто и недорого. Я в свою Гра , без всякого Тюнинха тыщи две уже вложил, при условии , что по кузову я ничего не делал(ну тока облил её сам), и знаешь результат то не особо очучается. Ещё надо и то и это сделать. А твои задумки подразумевают более серьёзные вложения.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Diskovod
свой
Репутация: 40
Offline
Posts: 496
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #18 on: 21 January 2006, 19:30:23 » |
|
А блокировка специально под Таунус? Или со скорпа тоже подходит?
Бюджет посредственный, машина всеравно будет стоять и дорабатываться, я ездить на ней пока не буду, сначала сделаю.
Да, понимаю, что планы у меня глобальные, но и времени много. Если в скором времени с работой повезет, то и бюджет нормальный появится, а сейчас главное вытянуть машину из некроса, чтобы не сыпалась.
Т.е. ГУР со скорпа при установке 2.9 надо обязательно ставить, да?
|
|
|
|
|
Logged
|
 1972 Ford Taunus 2dr Sedan
1974 Ford Taunus 4dr Sedan
1984 Toyota Celica GT-R AA63
[связь +7 921 3112402] |
|
|
El_Gringo
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 655
Offline
Posts: 9815
... Я люблю кататцца... :-)
|
|
« Reply #19 on: 21 January 2006, 19:45:01 » |
|
Мост тебе обойдется фунтов в 300, от скорпа только редкутор не подойдет, чтобы поставить его, приедтся пол машины переварить. При установке 2.9 ГУР обязателен
Про бюджет, чтобы не было иллюзий, тебе нужно тысяч 10 долларов не меньше. А с твоими задумками и все 20. Дешевле врядли что то путное получится.
|
|
|
|
« Last Edit: 21 January 2006, 19:47:28 by El_Gringo »
|
Logged
|
... В каждом живет звезда, чтобы вспыхнуть в свой час ...
|
|
|
Petroza
Москва, север
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 1598
Offline
Posts: 4918
|
|
« Reply #20 on: 21 January 2006, 20:19:02 » |
|
при грамотном подходе и если почти все делать самому, то 5000-10000$.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
El_Gringo
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 655
Offline
Posts: 9815
... Я люблю кататцца... :-)
|
|
« Reply #21 on: 21 January 2006, 20:47:39 » |
|
Ну в 5-ке я теперь очень сильно сомневаюсь, потому как запчасти исчезают, я думаю такими темпами скоро все детали придется брать с И-беев и Олдкарз, а это уже дороже...
|
|
|
|
|
Logged
|
... В каждом живет звезда, чтобы вспыхнуть в свой час ...
|
|
|
Diskovod
свой
Репутация: 40
Offline
Posts: 496
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #22 on: 22 January 2006, 21:56:02 » |
|
Бюджет-бюджет... не будем о грустном, всё-таки банкротство мне не грозит.
Ещё 2 вопроса созрело: можно ли настраивать развал-схождение на заднем мосту? (Если что не так сказал, извините, это мой первый автомобильный опыт, обучаюсь)
И эти мосты с диффом они откуда? Что за ребята их делают? Вроде таунусов с диффом в стандартной комплектации не было. (Это, случаем, не с Кортины?)
|
|
|
|
|
Logged
|
1972 Ford Taunus 2dr Sedan
1974 Ford Taunus 4dr Sedan
1984 Toyota Celica GT-R AA63
[связь +7 921 3112402]
|
|
|
|
Sdergalin
Guest
|
|
« Reply #23 on: 22 January 2006, 21:58:31 » |
|
На цельном мосту не делается . А вот на независимой подвеске...
|
|
|
|
« Last Edit: 22 January 2006, 21:59:36 by Sdergalin »
|
Logged
|
|
|
|
babay
свой
Репутация: -69
Offline
Posts: 788
Я люблю кататься!
|
|
« Reply #24 on: 22 January 2006, 22:19:04 » |
|
Регулировать разв/схожд. теоретически мона, но практически на Гра не предусмотрено. Притом, если такой мост будешь занижать, просто заменой пружин на пониже, то у тебя как раз к-са станут враскорячку и будут жрать резину.
О терминах: Дифференциал есть во всех мостах. Речь, видимо, о блокировке Д.?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Sdergalin
Guest
|
|
« Reply #25 on: 22 January 2006, 22:35:07 » |
|
Регулировать разв/схожд. теоретически мона, но практически на Гра не предусмотрено. А для чего тогда на задних рычагах болты с эксцентриками  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Diskovod
свой
Репутация: 40
Offline
Posts: 496
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #26 on: 23 January 2006, 18:03:20 » |
|
Ну так что, знатоки, какой финальный вердикт? Возможно ли поменять сход-развал на заднем мосту?
p.s. 3M - это что? Усиленный кардан?
|
|
|
|
|
Logged
|
1972 Ford Taunus 2dr Sedan
1974 Ford Taunus 4dr Sedan
1984 Toyota Celica GT-R AA63
[связь +7 921 3112402]
|
|
|
El_Gringo
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 655
Offline
Posts: 9815
... Я люблю кататцца... :-)
|
|
« Reply #27 on: 24 January 2006, 11:53:15 » |
|
Я х-ею дорогая редакция хотя пишу вам в первый раз ! (с)
ЗМ - это Задний Мост и не более :-) А теперь представь, жесткую толстую трубу, к которой приручены по бокам колеса, и подумай можно ли там выставить развал ?
|
|
|
|
|
Logged
|
... В каждом живет звезда, чтобы вспыхнуть в свой час ...
|
|
|
TUX
свой
Репутация: -58
Offline
Posts: 1290
...and pull the trigger!
|
|
« Reply #28 on: 24 January 2006, 13:07:25 » |
|
Я х-ею дорогая редакция хотя пишу вам в первый раз ! (с)
ЗМ - это Задний Мост и не более :-) А теперь представь, жесткую толстую трубу, к которой приручены по бокам колеса, и подумай можно ли там выставить развал ? Можно, Алексей, можно. Достаточно согнуть трубу в нужном месте. |
|
|
|
|
Logged
|
Don't know, what I want, but I know, how I get it..
|
|
|
El_Gringo
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 655
Offline
Posts: 9815
... Я люблю кататцца... :-)
|
|
« Reply #29 on: 24 January 2006, 14:26:52 » |
|
Хм  Сомневаюсь я что его гнут :-) |
|
|
|
|
Logged
|
... В каждом живет звезда, чтобы вспыхнуть в свой час ...
|
|
|
|
