Тема про насосы ГУР

[Red_Fox]

Что ни день то новый сюрприз.
Как известно науке, есть "новый" насос ГУРа, треугольный. К нему подходит обратка и отходит тудатка. Так вот, оказывается, что штуцер тудатки бывает двух видов. Разница - в клапане избыточного давления.
Первый вид (как у меня) - клапан вкручивается в насос, и в него вставляется тудатка, причем принцип крепежа такой, как трубок рейки - колечко, а в него болт (болт и есть клапан).
Второй вид - штуцер тудатки просто вкручивается в насос. Клапан по всей видимости у него внутренний.

Просветите насчет клапана, а так же взаимозаменяемы насосы или нет.

[CITYMAN]

 Да, точно, я и забыл, вроде и шланги разные. Доберусь до основного гаража - посмотрю.

[Red_Fox]

Ситиман, ты в онлайне я смотрю

Чего смотреть, скажи лучше, взаимозаменяемы или нет?
Шланги разные (штуцера).

[CITYMAN]

 Там один с торца просто вкручивается, а второй вроде как действительно болтом с отверстиями. Не помню я

 А ещё вроде на рейках разные входа бывают.... или я к кэймжир путаю?

[Red_Fox]

Да, разные с камгиром.

Я скорее всего возьму этот насос без внешнего штуцера, к нему шланг и на сервисе переделаю его под мою рейку (шланг сварят аргоном).