Втулка стартера

[Red_Fox]

Пред'история - стартер крутил мой ОНС достаточно вяло, причем аккумы все были заряжены. Особенно это было заметно при пуске на холодную после стоянки. Крутил медленно, но верно, с характерной приостановкой на каждом обороте. После снятия выяснил, что передняя втулка стартера изношена, наблюдался люфт.
Заказал в экзисте втулку Бош, приехала. Оказалось, что внутренний диаметр (12 мм) подходит, а внешний (около 16мм) -  не лезет. Отверстие в стартере диаметром около 13.4-14мм, т.е. втулка тонконстенная. Номер детали
Bosch 1000301001 Втулка подшипника стартера.

Реально ли найти нужную втулку? В общем то обточить ее тоже не проблема, если не будет возможности заказать.

PS а стартер на ОНС такой мааааленькийй....
лехкий но мощный

[CITYMAN]

 то можно было бы и ВАЗовскую проточить, внутренний диаметр тоже 12.
  А ещё может у тебя быть утечка статора на корпус, если сия обмотка присутствует. То есть если стартер безредукторный. Без полной разборки этого, к сожалению, не проверить.
  Ну и щётки заодно глянь.

[Tequila]

а скажите мне, какой смысл так углубляться в эти механизмы? неужели дешевле выйдет, нежели к электрикам отнести или б.у. купить?
если конечно из любви к искусству... тогда да:) заказать-то, я думаю, все можно... на эхисте есть ссылка на бошевский каталог - там надо посмотреть.

а я сегодня печку воткнул... почищенную и смазанную - ух! дует зверем! )) и не пищщит больше... надеюсь, что сверчка я выгнал:)

и еще научился наконец личинку замка багажника снимать:) два года мучался - пытался пружинку в личинку не снимаее всунунуть и зафиксировать:) вот геморр-то! а тут рразз - и готово!:) замок опять работает:) я горд собой - завтра буду электрикой заниматься:)

[CITYMAN]

 Я замки давно научился перебирать и делать под один ключ. И багажника - тоже.

[Oled]

Ухты, а под один ключ-то как? Ты сами личинки чтоли разбираешь?

[Tequila]

Re: А что там сложного - то ?

сложно было допереть, как эта личинка снимается:))) пока в книжке не вычитал, не догадался:)

[Petroza]

Ухты, а под один ключ-то как? Ты сами личинки чтоли разбираешь?

ну да, снимаешь личинки, идешь домой, кладешь все на стол и начинаешь разбирать. Потом методом тыка подбираешь внутренности так, чтобы подходил нужный ключ. При достаточном количестве внутренностие личинок добиться нужного результата не так сложно %-)

[Oled]

Клево! )))

[MIK21]

было у меня такое крутил хреново каждый раз останавливаясь тоже думал втулка поменяял на ВАЗовскую немого ее подточив НО оказолась сам статер на корпус коротит  Я из-за него аккумулятор один выбросил когда заводился клеммы на аккумуляторе нагревались и сам он нагревался. вот затем поменял сам ротор всё равно хреново НУ патом прикупил б\у за 1,500 рубликов и теперь ездю не знаю проблем (тьфу,тьфу,тьфу стучу по дереву )  

[Red_Fox]

После разборкистартера выяснил, что вышеупомянутая втулка (см. 1-й пост) - это задняя втулка стартера Бош. Поставил ее вместо старой.
С передней вопрос решился просто - втулка от ТАЗ 08 имеет такой же внутренний даметр (12 мм), а внешний примерно 14.9 мм. Крушку стартера прошел разверткой под ее диаметр, накернил стенки изнутри - села как родная, да и на будущее менять проще, от 08 втулка стоит копейки.
Стартел почистил, собрал, проверил - крутит как черт
Бюджет операции 50 р (цена задней втулки), это к вопросу о том, что проще сдаться электрикам или купить б/у

[MIK21]

ну Молодчага поздравляю !!!!
повезло что не коротил

[Yondis]

Я рекомендую найти знакомого в каком нибудь Автобусном Парке! Мне там и втулки запресовали(по размеру) и рабочеспособность сразу проверили итд!
И всё ето за пиво! :-))Там вообще нормльные ребята(как правило!) работают!