Нашел машинку детства... :( печальна ее судьба.

[Custom]

Недумал что она до сих пор жива.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2421507.html
Скромный однако продавец, хоть и честно написал что требует сварочных работ...

Я ее жизнь и в основном ремонт наблюдал издали наверно лет 10.

[Механик]

http://necroford.ru/forum/index.php?topic=14727

[Custom]

Опаньки и здесь уже есть. Могу пожелать только терпения и побольше денег покупателю... Я сколько ее помню Эдуард Осипыч ее каждое лето подваривал и это было гдето 88-97 год - если сейчас ее начать ковырять по жестянке это воистнину должна быть жесть... хотя кто его знает.  Единственно почему она жива, то что ездил мало, в основном стояла в гараже, только летом на дачу выезды.
Но какое впечатление производила ммм - самый большой сарай в нашем районе, на втором месте сарай Шеви Малибу 77 (из соседнего ГСК) она чуть короче была, зато с V8 5.7, на третьем седан Шеви Нова 78 тоже 5.7 л.
Вобще тачка интересная, синий салон этого плимута чего стоит, стекла тож тонированны в синий, стекло пятой двери опускается да и сама дверка открывается как хочешь. Кстати изначально тачка зеленая была, на фотках можно увидеть - проем дверей все еще зеленый. Будильник на торпеде все еще стоит, если мотор троит, стоит обратить внимание на впускной коллектор - он трескался и его варили, стопари самодельные, хотя сразу и не скажешь.

[Kopasan]

зачетный корабель... дерьку пятую это они оригинально придумали

а что это у него за доп приборы на панели?

[Kovboy]

Нормальная ее судьба. Машина нашла своего фаната  

ЗЫ:Насчет скромности - я ее брал очень немногим дешевле

[Kovboy]

Я плакалЪ   Плимут сам доехал до КАЗАНИ, а Блейзер, который должен был взять его на галстук,если чо, умер в 200 км от Москвы  

[herr]

Тод купил штоле?

[Kovboy]

Он, сотона  

[Custom]

Ну что могу сказать искренне желаю Тоду осилить ее .

ЗЫ: Про скромность я имелл ввиду количество сварочных работ а не цену  , сколько за нее просили и сколько владельцу предлагали я помню, но Осипыч был неприступен. Малибу, что ездила в техже краях просила еще больше сварочных и жестяных работ под шпаклевкой, Плимут хоть так сильно не бился, даж неприпомню чтоб он гдето както приложился.

[Kovboy]

На Экзотике меня не дождался дед,который утверждал, что именно эту машину он в конце 70х выиграл в карты, недолго поездил, въехал мордой в трамвай и продал. Морда действительно сильно варена.

[Custom]

Ну в нее как минимум трактор беларусь ковшом невьезжал, а в малибу вьезжал в заднюю дверь и крыло, можешь себе представить кол-во шпаклевки после ремонта в те года Крыло или дверь нихрена незакажешь..