мне кажется надо зачистить контакт на стартере и аккумуляторе и пошевелить реле стартера - это в любых гаражах сделают. Ну и предохранители пошевелить, пошкурить, может там окислилось. Возможно реле стартера надо будет поменять. Наверняка в том же сервисе, где масло меняете, все сделают за 300-700 рублей.
Если первая процедура не поможет, то поменять втягивающее реле - это где-то 1-3 тысячи с работой. Дальше крышку распределителя зажигания (трамблера) и бегунок, топливный фильтр и насос, но это уже маловероятно.
На "Гранаде" нет ни реле, ни предохранителя стартера. И трамблёр тут не при чём, если после поворота ключа ничего не происходит.