Продаю Сиерру 2.0, 115лс

[Vvk]

Привет! Сайра бодра и бегуча, покупателю с форума отдаю на полное(!) выметание фордовских зч гараж и участок.   https://www.avito.ru/sobinka/avtomobili/ford_sierra_1988_1003726674

[Сфинкс]

а вы с ценой не ошиблись за этот рыдванчик? ей цена 30т.р в базарный день.

[Vvk]

Моя машина, сколько хочу, столько и прошу. Читаем внимательно - я выставил предмет на продажу,а не на обсуждение. Есть желание покупаем, нет, проходим мимо, свои советы оставляя при себе, и не загаживаем Форум бесполезным трепом.

[new1]

Простите, это тренд такой? Сколько же стоит приличная сиерра в более-менее комплектации, под 200?

[Sanek98]

Простите, это тренд такой? Сколько же стоит приличная сиерра в более-менее комплектации, под 200?

Выше ответили. Цена формируется из пожеланий продавца. Сиерра же это ж тренд. Такая машина дешево стоить не должна.

[Yarmosh]

Простите, это тренд такой? Сколько же стоит приличная сиерра в более-менее комплектации, под 200?

Выше ответили. Цена формируется из пожеланий продавца. Сиерра же это ж тренд. Такая машина дешево стоить не должна.

в похожем состоянии я 10ку купил, только у меня еще купешка )

[Сфинкс]

Простите, это тренд такой? Сколько же стоит приличная сиерра в более-менее комплектации, под 200?

да нет конечно, думаю до сотки можно найти более-менее приличную. я когда себе искал, пару вторых хэтчей находил с приличным ровным кузовом, 50т.р. (+-) просили и думаю был бы торг. но эта точно не машина мечты, и не за такие деньги. тем более нет фоток по салону и под капотом...хотя я из без фоток подкапотного с вероятностью 99% могу предположить, что там уже вазовский дерьмовый карбюратор и колхоза на месяц работы + наверняка полугнилой снизу кузов, уставший автомобиль, видно же. конкретный багажник на крыше машины говорит о том, что в перевозке "бетонных плит" хозяева себе не отказывали ))))). у меня примерно такая была, покупал за 25т.р., в состоянии помойки, вкладывал пол года времени и денег и в мотор и в подвеску и еще колхоз устранял, а за эту просят 85т.р. и еще вкладывать как минимум 50т.р. сразу чтобы она хотя бы на приличную машину стала похожа, а тогда не проще сразу более приличную машину посмотреть? Скорпов, например, немало приличных есть в продаже, автомобиль года в 1985 году, факт, и класс другой и машина совсем другая.

Моя машина, сколько хочу, столько и прошу. Читаем внимательно - я выставил предмет на продажу,а не на обсуждение. Есть желание покупаем, нет, проходим мимо, свои советы оставляя при себе, и не загаживаем Форум бесполезным трепом.

у нас свободная страна и свободный форум, ты выставил впарить рыдванчик, я высказался по состоянию чтобы люди менее опытные не повелись. и мне, например, не понятно, откуда в ней 115л.с.? она инжекторная или со сдвоенными карбюраторами ? )))) "после ремонта мотора и кузова прошла 7000км" ))), и опять резонный вопрос: если все так классно сделали по кузову (не понятно только почему на фотках видна гнилая задняя часть машины, про эту часть кузова забыли?) и мотору, то зачем продавать такую хорошую машину? для меня лично ответ очевиден: машину впаривают, избавляются, надоела, потому что нищеброды и руки не из того места растут.

[Vvk]

Непосредственно для "Сфинкс". Первое - мы с Вами не пили на брудершафт и даже не виделись, поэтому прошу следить за содержанием текста, орфографией и правилами написания предложений в Русском языке в Ваших сообщениях. Второе -  вопрос: Вы когда что-то продаете только "впариваете" мусор и избавляетесь от чермета? Огромная просьба не судить о незнакомых людях по себе. Никогда не приходил Вам в голову такой простой ответ - человек при продаже меняет ненужный ему предмет на деньги? Немного конкретизирую - под капотом Пирбург 2Е, а 115лс в паспорте.  Не поверите в такую странную вещь, но для бетонных плит держу в хозяйстве пикап - так значительно удобнее. Поделитесь пожалуйста уважаемый "Сфинкс", думаю Вам хорошо известным и неоднократно опробованным на практике, способом перевозки бетонных плит на верхнем багажнике, надеюсь форумчанам тоже будет крайне интересно и познавательно, а то мое костное мышление, сформированное еще полученным во времена СССР техническим образованием просто отказывается это представить... Тому, кто захочет посмотреть живьем, вручу могучую отвертку, дабы попытаться поискать где она сможет что-то пробить в днище. Про то, кто когда где и что КУПИЛ (повторите времена глаголов, этот в прошедшем времени) лучше не скажешь чем М.Жванецкий "... но вчера, ну очень большие, но по пять, но ВЧЕРА..." С уважением к форуму, Владимир.

[Сфинкс]

забавный ты ))), да не переживай ты так, найдется и на твой рыдванчик какой-нибудь дурачок, но думаю он будет точно не с профильных форумов, у нас тут все умные. кстати, а откуда на двухлитровом моторе карбюратор Пирбург если они ставились на моторы 1.8? это колхоз епть ))) или мотор не 2.0, а 1.8, о чем продаван даже не знает и я более чем уверен что даже не знает как это узнать ))), а тогда повторю вопрос: откуда 115л.с.?? )), а почему указано что машина 1988г.в. если она МК1 и выпускалась до 1986г.в.? машину под документы "запилили"? отткда и Пирбург и 115л.с. взялись? ))) парни, если кто надумает её купить )) смотрите с пристрастием ВСЕ номера двигателя и кузова, какая-то "паленая" ИМХО машина...

[Сфинкс]

Тому, кто захочет посмотреть живьем, вручу могучую отвертку, дабы попытаться поискать где она сможет что-то пробить в днище.

а выложите в эту тему
1. хорошие фото задних лонжеронов, обоих, так чтобы можно было их нормально и полностью рассмотреть?
2. фото порогов по всей длине, на стыке пол-порог и порог-усилитель порога?
3. фото задних арок, поближе и покрупнее?
4. фото нижней части всех дверей, поближе и покрупнее?
если фото не будет, то значит смотреть там уже не на что по причине преобразования железа в его оксид ))).

[Vvk]

М-даааа... На каждом форуме есть свой "Сфинкс" - фрейдистские комплексы + поверхностные знания + несдержанные амбиции... Модератору - думаю бан на некоторое время немного охладит пыл этого пользователя, а заодно у него появится время подновить знания полученные в школе по Русскому языку и почитать не усвоенные им в детстве правила хорошего тона. Депутатам Государственной Думы РФ - обязательно пригласите "Сфинкс" на ваши слушания нового закона "О защите прав потребителей древних Фордов". Московской Коллегии адвокатов - огромные знания "Сфинкс" помогут вам выпустить новый циркуляр, обязательный к использованию на всей территории РФ "Правовая поддержка приобретения древних Фордов". Руководителям Первого канала TV - перспективная передача "Сфинкс" и древние Форды" затмит все жалкие потуги Якубовича и Малахова, попиариться в ней будут мечтать не только Леди Гага и нефтяные шейхи, а и все кандидаты на посты в российском руководстве.

[Cage]

Один местный клубень сиерру косворт продал за 600, если память не изменяет, совсем недавно.

[Autumn]

судя по ценообразованию, свою можно за 500 ставить смело 

[Сфинкс]

да я и не сомневался что никаких фото не будет, трепом видим решил ограничиться ))), машина - помойка, факт.

[Vvk]

Вопрос "Сфинкс" - что там с технологией перевозки плит на верхнем багажнике? Ответьте наконец! А то мировая общественность застыла в напряженном ожидании. Аборигены острова Пасхи заморозили строительство очередного каменного идола в ожидании знакомства с Вашими инновационными решениями, египетские археологи так неожиданно близко подобравшиеся к тайне постройки пирамид роняют злые слезы разочарования на древние папирусы, китайцы, ранее подновлявшие стену в ручную хотят скорее высвободить с этих работ полтора миллиона своих граждан для пущего развития своей китайскопромышленности, тк их страшно волнует, что еще не у каждого россиянина есть кеды, магнитофон, пуховик и резиновые тапки... Не накаляйте и так непростую мировую атмосферу!