2.3 V6 - как свап для УАЗа?

[Deka]

Приветствую всех!
Наверное, меня нельзя назвать полноценным некрофордофилом, но частичку "некро" я уже приобрёл. 
В общем, по случаю купил 2.3 V6 то ли от таунуса, то ли от гранады (уже не помню) движок. Сподвигла его компактность и форма поддона, с маслозаборной частью сзади. Что очень кстати для установки в УАЗ, для чего собственно и приобретался движок. Хозяин бывший переделал его под карб, что было до этого, не в курсе. Покупал в сборе с кпп, так как для стыковки с уазовским агрегатом требовался колокол. Бегло где-то читал, что 2.3 доводят до 2.6 малой кровью. Стоит ли оно того? Или для УАЗа и так сойдёт? Как он по тяге и оборотам? Очень надеюсь, что будет как минимум сравним с родными "динозаврами" пациента.
Сейчас в поиске стартера, хочу перед установкой в машину, завести его на земле.
За подсказки и советы буду очень благодарен.

[Indian]

чтобы сделать 2.6 надо колено и поршни от 2.6
кроме как карбюраторым, он и не мог никаким быть

[МакМерфи]

я думаю особо нет разницы 2,6 или 2,3
не парься ,просто ставь

[tarantula]

Приветствую всех!
Наверное, меня нельзя назвать полноценным некрофордофилом, но частичку "некро" я уже приобрёл.  
В общем, по случаю купил 2.3 V6 то ли от таунуса, то ли от гранады (уже не помню) движок. Сподвигла его компактность и форма поддона, с маслозаборной частью сзади. Что очень кстати для установки в УАЗ, для чего собственно и приобретался движок. Хозяин бывший переделал его под карб, что было до этого, не в курсе. Покупал в сборе с кпп, так как для стыковки с уазовским агрегатом требовался колокол. Бегло где-то читал, что 2.3 доводят до 2.6 малой кровью. Стоит ли оно того? Или для УАЗа и так сойдёт? Как он по тяге и оборотам? Очень надеюсь, что будет как минимум сравним с родными "динозаврами" пациента.
Сейчас в поиске стартера, хочу перед установкой в машину, завести его на земле.
За подсказки и советы буду очень благодарен.

ничего не трогай. ставь так.
 поставь только коробку фордовую тоже. лучше 5ступку.
коробки родные гамно, они и уазовскую чахотку то не тянут. устанешь чинить.
 раздатку купи от 69го или 66го. и всё.
обьём не трогай. просто тогда поставь 2.9. они одинаковые по размеру.

гидроблок тормозной воткни сразу от скорпио. а то убьёсся ещё без тормозов то.
он недорогой.


 кто тебе в 2016м году умудрился продать 2.3 - пожми ему руку. он молодец. )

а так баловство всё это. надо японский дизель ставить в сборе с коробасом. лучче кудэху.
и когда встанет дизель, понять что уазек тут лишний  - выкинуть уазек и купить лендкрузер;)
http://www.youtube.com/watch?v=HVOx-Op0Bgc
http://www.youtube.com/watch?v=6-H_eQftaak
понятно, что постепенно собирать из уазика лендкрузер это сильно дороже и интереснее.
и безопасно - далеко от дома не уедешь, всё время ломаешься.

[Deka]

ничего не трогай. ставь так.
 поставь только коробку фордовую тоже. лучше 5ступку.
коробки родные гамно, они и уазовскую чахотку то не тянут. устанешь чинить.
 раздатку купи от 69го или 66го. и всё.
обьём не трогай. просто тогда поставь 2.9. они одинаковые по размеру.

гидроблок тормозной воткни сразу от скорпио. а то убьёсся ещё без тормозов то.
он недорогой.


 кто тебе в 2016м году умудрился продать 2.3 - пожми ему руку. он молодец. )

а так баловство всё это. надо японский дизель ставить в сборе с коробасом. лучче кудэху.
и когда встанет дизель, понять что уазек тут лишний  - выкинуть уазек и купить лендкрузер;)

понятно, что постепенно собирать из уазика лендкрузер это сильно дороже и интереснее.
и безопасно - далеко от дома не уедешь, всё время ломаешься.

Про тормоза - это двигатель такой, что есть сомнения насчёт штатных тормозов? 
Сейчас тормоза свои неплохие, я к тому же поставил гибриды с дисковыми, вакуум и ГТЦ вполне справляются с 409-м мотором ))

Купил я этот движок случайно, пролистывая авито, думаю ценник в 10 тыр за двиг с коробкой - не сильно дорого? Как жигулёвские.
Я даже не помню, может он и был 2.6 изначально, помню что хозяин твердил про поменянный коллектор для установки карба. Как выяснить по внешнему виду?

Ну и про характеристики интересно, особливо сравнительно с 409-м и соткой.

[tduty_70]

Я даже не помню, может он и был 2.6 изначально, помню что хозяин твердил про поменянный коллектор для установки карба. Как выяснить по внешнему виду?

По коду возле номера двигателя. (Напр. YYP, YY, YYU - это 2.3)

[Deka]

По коду возле номера двигателя. (Напр. YYP, YY, YYU - это 2.3)

Ага, записал. Спасибо!

[tarantula]

Про тормоза - это двигатель такой, что есть сомнения насчёт штатных тормозов?  
Сейчас тормоза свои неплохие, я к тому же поставил гибриды с дисковыми, вакуум и ГТЦ вполне справляются с 409-м мотором ))

Купил я этот движок случайно, пролистывая авито, думаю ценник в 10 тыр за двиг с коробкой - не сильно дорого? Как жигулёвские.
Я даже не помню, может он и был 2.6 изначально, помню что хозяин твердил про поменянный коллектор для установки карба. Как выяснить по внешнему виду?

Ну и про характеристики интересно, особливо сравнительно с 409-м и соткой.

про тормоза это уазик такой. да и в горах вам они нужнее, чем нам на равнинах.
10тыр мож и не дорого, если живой и с пятиступкой но зачем этот 2.3 нужен, не ясно, когда 2.9 такой жы.
 а если и мотор дымит\барахло и коробка 4х - тогда это просто металл на вес - тыща этому лому цена.
 учитывая, когда выпустили последний 2.3 это вероятно весьма.

смотри код двигателя, у 4ой свечи. будем думать что тебе впарили. сделай фото движка и коробки.
2.6 это очень вряд ли.
характеристики те же, только тянет лучше и надёжнее, правда дешевле выбросить и взять другой чем чинить.
  

[Deka]

Про тормоза - это двигатель такой, что есть сомнения насчёт штатных тормозов?  
Сейчас тормоза свои неплохие, я к тому же поставил гибриды с дисковыми, вакуум и ГТЦ вполне справляются с 409-м мотором ))

Купил я этот движок случайно, пролистывая авито, думаю ценник в 10 тыр за двиг с коробкой - не сильно дорого? Как жигулёвские.
Я даже не помню, может он и был 2.6 изначально, помню что хозяин твердил про поменянный коллектор для установки карба. Как выяснить по внешнему виду?

Ну и про характеристики интересно, особливо сравнительно с 409-м и соткой.

про тормоза это уазик такой. да и в горах вам они нужнее, чем нам на равнинах.
10тыр мож и не дорого, если живой и с пятиступкой но зачем этот 2.3 нужен, не ясно, когда 2.9 такой жы.
 а если и мотор дымит\барахло и коробка 4х - тогда это просто металл на вес - тыща этому лому цена.
 учитывая, когда выпустили последний 2.3 это вероятно весьма.

смотри код двигателя, у 4ой свечи. будем думать что тебе впарили. сделай фото движка и коробки.
2.6 это очень вряд ли.
характеристики те же, только тянет лучше и надёжнее, правда дешевле выбросить и взять другой чем чинить.
  

Ну, переживём как нить, даже если впарили ) На край, в жигуль воткну.
Мне интересны характеристики (допустим, мотор живой) сравнительно с хотя бы 406-м, однообъемник хоть и рядник.

[tarantula]

Ну, переживём как нить, даже если впарили ) На край, в жигуль воткну.
Мне интересны характеристики (допустим, мотор живой) сравнительно с хотя бы 406-м, однообъемник хоть и рядник.

да такой же только легче и чуть тяговитее.
 ну там в районе 115 коней. плюс-минус валенок.. 185-187нм
чугунный старинный кусок гомна. перегрева не боится, да ваще ничего не боится.

406ой ломучее тяжёлое люминовое говно как и 402. только ещё подороже и перегревается.
402ой перегревается меньше. но тоже говно.

и я бы поставил 2.9 со впрыском там 150коней. а лучше дизель. и лучше вообще не в уаз.

[Deka]

Ну, переживём как нить, даже если впарили ) На край, в жигуль воткну.
Мне интересны характеристики (допустим, мотор живой) сравнительно с хотя бы 406-м, однообъемник хоть и рядник.

да такой же только легче и чуть тяговитее.
 ну там в районе 115 коней. плюс-минус валенок..
чугунный старинный кусок гомна.

Ну, раз тебе не спиться...)
Я ведь ещё один фордомотор купил, 3 литровый вулкан с таураса с АКП. Вместе с АКп он тоже обошёлся в 10 тыр. 
Засада в стыковке его с механикой, может какой из мкпп к нему подходит? Знаю, что были редкие пикапы рейнджеры с такой комплектацией, только цена коробаса перечёркивает всякий смысл.

[tarantula]

Ну, переживём как нить, даже если впарили ) На край, в жигуль воткну.
Мне интересны характеристики (допустим, мотор живой) сравнительно с хотя бы 406-м, однообъемник хоть и рядник.

да такой же только легче и чуть тяговитее.
 ну там в районе 115 коней. плюс-минус валенок..
чугунный старинный кусок гомна.

Ну, раз тебе не спиться...)
Я ведь ещё один фордомотор купил, 3 литровый вулкан с таураса с АКП. Вместе с АКп он тоже обошёлся в 10 тыр. 
Засада в стыковке его с механикой, может какой из мкпп к нему подходит? Знаю, что были редкие пикапы рейнджеры с такой комплектацией, только цена коробаса перечёркивает всякий смысл.

уаз будет тяжёлым и будет тонуть. ставили на него и от 66 моторы и от камаза.
 да едет. но тонет как колун.
вулкан жыж поперечный ? это сколько мудохаться надо будет?
 хотя если не искать лёгких путей. переходная плита. и ты сам убедишься, что уаз с тяжёлой мордой не едет. а тонет.

[Deka]

Ну, переживём как нить, даже если впарили ) На край, в жигуль воткну.
Мне интересны характеристики (допустим, мотор живой) сравнительно с хотя бы 406-м, однообъемник хоть и рядник.

да такой же только легче и чуть тяговитее.
 ну там в районе 115 коней. плюс-минус валенок..
чугунный старинный кусок гомна.

Ну, раз тебе не спиться...)
Я ведь ещё один фордомотор купил, 3 литровый вулкан с таураса с АКП. Вместе с АКп он тоже обошёлся в 10 тыр. 
Засада в стыковке его с механикой, может какой из мкпп к нему подходит? Знаю, что были редкие пикапы рейнджеры с такой комплектацией, только цена коробаса перечёркивает всякий смысл.

уаз будет тяжёлым и будет тонуть. ставили на него и от 66 моторы и от камаза.
 да едет. но тонет как колун.
вулкан жыж поперечный ? это сколько мудохаться надо будет?
 хотя если не искать лёгких путей. переходная плита. и ты сам убедишься, что уаз с тяжёлой мордой не едет. а тонет.

Да у нас тут особо тонуть-то негде 
Просто ищу дешёвую альтернативу уазовскому гамну. Импортное гамно, всёж менее гамнистее.
Сейчас собираю простой 417 клиенту, хочешь верь, хочешь нет, под капиталку уже на запчасти ушло 20 тыр., ещё он за работу оплатит 8.
Неужто фордовский некромотор будет более капризным, чем это чудо послевоенной эпохи?

[exterminator]

вулкан жыж поперечный ? это сколько мудохаться надо будет?
 хотя если не искать лёгких путей. переходная плита. и ты сам убедишься, что уаз с тяжёлой мордой не едет. а тонет.

С фига ему быть поперечным? Видимо у вас нет опыта с американцами.

[tarantula]

Неужто фордовский некромотор будет более капризным, чем это чудо послевоенной эпохи?

капризным нет. если будет живым.