передние ЭСП на тунца

[Cage]

Блин, думаю будут интересны для хозяев Сиерр 3х дверных

[Wasil]

Не только Сиерр...

С другой стороны карты смастерить аналогичную ручку, вокруг нее сделать 2 концевых выключателя: толкаешь вверх - замыкает и моторчик мотает по часовой, вниз - наоборот.

Да, примерно так. Рычаг с площадкой, для концевиков.

Но вспомните, с каким усилием иногда мы крутим рукоятку.
Надо ещё сделать, чтобы не сломалось.



Для начала - выяснить возможность оставления родной рукоятки.
А дальше - подумаем.

[sum545]

Но вспомните, с каким усилием иногда мы крутим рукоятку.
Надо ещё сделать, чтобы не сломалось.

вот этого я и боюсь,сам то ладно,а вот пассажир

[Constrictor]

Не только Сиерр...

С другой стороны карты смастерить аналогичную ручку, вокруг нее сделать 2 концевых выключателя: толкаешь вверх - замыкает и моторчик мотает по часовой, вниз - наоборот.

Да, примерно так. Рычаг с площадкой, для концевиков.

Но вспомните, с каким усилием иногда мы крутим рукоятку.
Надо ещё сделать, чтобы не сломалось.



Для начала - выяснить возможность оставления родной рукоятки.
А дальше - подумаем.

1. Вварить в дверь "отбойники", дабы ничего не свернуло.
2. На ФИАТ Ритмо как-то наблюдал наличие одного ЭСП у водителя - так было с завода.

[super25]

Подниму. Как дела обстоят с установкой?

[sum545]

Подниму. Как дела обстоят с установкой?

эти не встали,моторчик упирается в ручку открывания двери,купил реечные "форвард",но с ними стекло до конца не опускается надо попробовать переставить.
вот такие

[Shedow]

Реечные - правильное решение! Минимум деталей - максимум надежность! Сам такие же по типу ставлю. Про управление тоже были мысли как ручку оставить и её сделать управлением ЭСПов  но не стал морочиться, решил иначе) Скоро покажу как)