Ищется Granada mk1 иль Consul неспешно.

[Indian]

Та, что без мотора и кробки в одном городе с Енотом проживает)

[Cesh]

Та, что без мотора и кробки в одном городе с Енотом проживает)

Кто-нибудь ее смотрел? )

[Indian]

Та, что без мотора и кробки в одном городе с Енотом проживает)

Кто-нибудь ее смотрел? )

нет, но можно Енота попросить, думаю не откажет)

[watcher]

По той, что без фотки в Лисках (40 км. от места рождения моего отца, Острогожский р-н Воронежской обл. Там много родни у нас) я звонил- трубку не берёт, и на почту писал- тоже нет ответа. Правда и цена смущает своей "низостью". Может кому повезёт. А так мне консуловский кузв кажется немного симпотичней гранадского (1й Форд, который увидел вживую, 1я любовь, так сказать).

[Cesh]

По той, что без фотки в Лисках (40 км. от места рождения моего отца, Острогожский р-н Воронежской обл. Там много родни у нас) я звонил- трубку не берёт, и на почту писал- тоже нет ответа. Правда и цена смущает своей "низостью". Может кому повезёт. А так мне консуловский кузв кажется немного симпотичней гранадского (1й Форд, который увидел вживую, 1я любовь, так сказать).

Дозванивался пару месяцев назад, обещал фотки скинуть, но так все и заглохло. Ну, а чем цена смущает? Кузов без мотора и коробки столько примерно и стоят, единственное, я бы наверное от японца мотор и коробуль отдельно продал. Я его спросил, почему продает, он мне ответил, что финансово не вытягивает )

[Cesh]

консуловский кузов кажется немного симпатичней гранадского (1й

А чем отличается кузов Consul от Granada mk1?

[Механик]

http://www.avito.ru/vladikavkaz/avtomobili_s_probegom/ford_consul_do_1980_276063436

я видел эту тачку и хозяина знаю. Она сзади бита, на фото видно же. И это не Владикавказ, а Моздок. По местным меркам далеко и неприятно

[watcher]

консуловский кузов кажется немного симпатичней гранадского (1й

А чем отличается кузов Consul от Granada mk1?

Да ничем. Лень было уточнять там.

[watcher]

А так заднее стекло у седана не такое огромное, другая форма задних крыльев и фонарей, молдинг и другая форма поворотников. А у „консула” еще прикодьная надпись прлписью: „consul”.

[Cesh]

http://www.avito.ru/vladikavkaz/avtomobili_s_probegom/ford_consul_do_1980_276063436

я видел эту тачку и хозяина знаю. Она сзади бита, на фото видно же. И это не Владикавказ, а Моздок. По местным меркам далеко и неприятно

Бита? Это наверное где-то столбик примял. Кроме бампера, мне кажется вытянуть не проблема )

[Cesh]

А так заднее стекло у седана не такое огромное, другая форма задних крыльев и фонарей, молдинг и другая форма поворотников. А у „консула” еще прикодьная надпись прлписью: „consul”.

Да стекла одинаковые, крылья тоже и фонари, молдинги бывают разных типов, широкие и узкие, бампера бывают с резиновой полоской и без, вообще Consul выпускался до 75 года, это была "бюджетная" версия Granad'ы, которая была без противотуманок, без молдингов вдоль кузова и сзади и слабым двигателем, а в 75 году, все машины уже выходили как Granada.

[GMM]

Ну, на сколько я знаю, на Консулы предлагали всю тогдашнюю линейку моторов, даже 3-хлитровый Эссекс. От того, Консулы были популярнее Гранад с такими моторами, т.к. они были легче = немножечко шустрее.

ЗЫ: на Гранаду тоже есть красивая лейба "Granada" курсивом=)

[watcher]

Поясню: я имел ввиду отличия от Мк 2,2. Что то с утра не проснулся толком.

[Cesh]

Ну, на сколько я знаю, на Консулы предлагали всю тогдашнюю линейку моторов, даже 3-хлитровый Эссекс. От того, Консулы были популярнее Гранад с такими моторами, т.к. они были легче = немножечко шустрее.

ЗЫ: на Гранаду тоже есть красивая лейба "Granada" курсивом=)

Я знаю, у меня есть такая табличка вместе с запасным багажником )

[Cesh]

Ну, на сколько я знаю, на Консулы предлагали всю тогдашнюю линейку моторов, даже 3-хлитровый Эссекс. От того, Консулы были популярнее Гранад с такими моторами, т.к. они были легче = немножечко шустрее.

ЗЫ: на Гранаду тоже есть красивая лейба "Granada" курсивом=)

А еще есть GXL, L, задние буквы FORD и остальные таблички, я как Плюшкин блин )