|
Sdergalin2
Guest
|
 |
« Reply #15 on: 25 November 2013, 22:46:44 » |
|
А о каком авто речь ? Если Тунец , то какой именно ?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
GMM
свой
Репутация: 642
 Offline
Posts: 311
г. Норильск
|
|
« Reply #16 on: 26 November 2013, 07:15:41 » |
|
Нужно смотреть на восток. Например, Nissan Laurel C33 (88-92) - последний японский хардтоп. Правда, четырехдверный. Но можно и от ранних двухдверок привезти на заказ из исторической родины. Найти проще, стоит дешевле. Остается вопрос интеграции.
|
|
|
|
|
Logged
|
Ford Granada Kombi Ghia '84, V6 2.8 USA, A4LD, LSD, RDB, false Consul.
Audi 80 B3 '87, 1.8 PM, 5MTM, Quattro! о_О
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #17 on: 26 November 2013, 08:30:40 » |
|
После всех издевательств предыдущего хозяина Таунус мк8))))
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #18 on: 26 November 2013, 08:43:07 » |
|
. Остается вопрос интеграции. Ага. "Что нам стоит дом построить, нарисуем, будем жить..." Рекомендую попробовать на 124 мерсе снять эту конструкцию, поставить на место и заставить её правильно работать |
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #19 on: 26 November 2013, 09:18:53 » |
|
Я тоже к мерсу склоняюсь
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Sdergalin2
Guest
|
|
« Reply #20 on: 26 November 2013, 10:05:28 » |
|
Я не случайно спросил про то, какой Таунус. Как минимум такая мысль есть. Для примера взял мк-4 .  Моя мысль какая, при опускании стекло пройдёт расстояние А , потом упрётся в брызговик заднего колеса , а опустить стекло надо на расстояние Б. Под рукой у меня живого Тунца нет, чтоб измерить, но вполне возможно что А будет меньше Б . Стекло достаточно высокое. Ну а вообще чтобы это всё выполнить красиво без колхоза, надёжно, и чтоб работало исправно , реально сложная задача . Проблемы они основные в мелочах, подводных камней море. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Wasil
свой
Репутация: 5204
Offline
Posts: 2154
Мурманск
|
|
« Reply #21 on: 26 November 2013, 12:43:53 » |
|
Так стекло же - не просто вниз опускается, оно ещё и наклоняется, при такой конструкции. Я на каком-то японце видел.
|
|
|
|
|
Logged
|
+792I27O3883 +79O8бO79O97 +79II3I2I4I3
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #22 on: 26 November 2013, 12:46:00 » |
|
Места хватит
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #23 on: 26 November 2013, 12:59:23 » |
|
У меня крыша от мк3 криво приваренная, без вариантов срезать и опускать как на купе придется, иначе прочно не сделать (в моем случае) и таки да, стекло внутри под углом встает
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Sdergalin2
Guest
|
|
« Reply #24 on: 26 November 2013, 13:04:58 » |
|
Я ничего о вас не знаю, об опытах навыках, поэтому без обид, но зачастую все такие грандиозные идеи дальше планов не уходят, или подвисают на каких то средних стадиях. Хорошо сделать всё о чём вы говорите , повторюсь сложно. Надеюсь увидеть это в действии  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Wasil
свой
Репутация: 5204
Offline
Posts: 2154
Мурманск
|
|
« Reply #25 on: 26 November 2013, 13:05:53 » |
|
Кстати, если переваривать - то можно подумать о внедрении заднего стекла от распространенных моделей.
|
|
|
|
|
Logged
|
+792I27O3883 +79O8бO79O97 +79II3I2I4I3
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #26 on: 26 November 2013, 13:30:43 » |
|
Надеюсь увидеть это в действии Я пробовал отрегулировать снимавшееся стекло - не удалось  |
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #27 on: 26 November 2013, 18:07:21 » |
|
Я не случайно спросил про то, какой Таунус. Как минимум такая мысль есть. Для примера взял мк-4 . Моя мысль какая, при опускании стекло пройдёт расстояние А , потом упрётся в брызговик заднего колеса , а опустить стекло надо на расстояние Б. Под рукой у меня живого Тунца нет, чтоб измерить, но вполне возможно что А будет меньше Б . Стекло достаточно высокое. Ну а вообще чтобы это всё выполнить красиво без колхоза, надёжно, и чтоб работало исправно , реально сложная задача . Проблемы они основные в мелочах, подводных камней море. А будет больше Б))) на четырёхдверке заднее стекло только на половину опускается))) |
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
Kolosoviy
YaBB Administrator
некроманьяк
Репутация: 8692
Offline
Posts: 3401
Granada 2.3L 1982г & 2.8 Ghia 1982г, Scorpio 1992г
|
|
« Reply #28 on: 26 November 2013, 18:11:29 » |
|
Мне кажется, на этой картинке и так уже написан результат ваших стараний, ХРЕНАВАМ!!!
|
|
|
|
|
Logged
|
89043313651, Питер. Компьютеры, ремонт и комплектующие. Восстановление информации.
|
|
|
|
Sdergalin2
Guest
|
|
« Reply #29 on: 26 November 2013, 18:33:26 » |
|
Я не случайно спросил про то, какой Таунус. Как минимум такая мысль есть. Для примера взял мк-4 . Моя мысль какая, при опускании стекло пройдёт расстояние А , потом упрётся в брызговик заднего колеса , а опустить стекло надо на расстояние Б. Под рукой у меня живого Тунца нет, чтоб измерить, но вполне возможно что А будет меньше Б . Стекло достаточно высокое. Ну а вообще чтобы это всё выполнить красиво без колхоза, надёжно, и чтоб работало исправно , реально сложная задача . Проблемы они основные в мелочах, подводных камней море. А будет больше Б))) на четырёхдверке заднее стекло только на половину опускается))) Если А будет больше Б, это значит ,наоборот ,стекло туда со свистом провалится ))) |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
