shut88
завсегдатай
Репутация: 634
 Offline
Posts: 243
|
 |
« on: 12 March 2013, 20:42:22 » |
|
Надо покрасить 2-3 элемента на 3 машинах...
Подготавливать умею. А вот красить...
Собираюсь прикупить:
1. Компрессор 50 литров (Например Garage PK 50.MKV370/2.2) + прикрутить к нему ресивер на 50 литров (пропановый балон)
- Сразу вопрос, если через шланг газовый соединить балон и компрессор. Так можно? или через что? Какой компрессор бюджетный можно взять (придел 10к)?
2. Влага отделитель
-Вопрос: покупать на пистолет или на ресивер? Масло отделитель нужен?
3. Краска пульт
-А вот тут тьма... Для грунта как понимаю любой китаец 1.5-2.0 дюза?
Акрил, база, лак - одним можно? Нужно ровное хорошее сопло 1.3-1.5 дюза? (бюджет 7к, сразу вопрос о производителе licota, jonnesway отзывы я прочитал разные)
Что можете подсказать? По советовать? В общем бюджет около 20к, мне кажется должно хватить. Машины свои.
PS только не надо ругать и спамить в теме плиз.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tarantula
свой
Репутация: 3514
Offline
Posts: 2233
F#uck The Fuel Economy
|
|
« Reply #1 on: 12 March 2013, 20:59:19 » |
|
баллон не бери. не надо. тяжёлый.. да и вообще. есть ресиверы от камаза.. новые в магазах дешёвые..
а ваще если не профессионально красить а так.. тебе и компрессора без ресивера хватит.
влагоотделитель на пистолет для начала достаточно. маленький дешёвый..
пистолет бери на низкое давление. он так и называется.
разница существенная. почитай по этой теме.
метров 10 резинового нормального шланга соединительного ну и витой шланг, для удобства.
намордник обязательно хороший.
в этом деле как и во многих зависит от прямых рук и опыта.. мастер тебе чем хошь покрасит что угодно..
а новичку что не купи - ничо ты не накрасишь хорошего. из этого вывод, что сразу покупать что-то дорогое смысла нету. пока сам не поймёшь что и как.
обезжиривай нормально... и не крась в холодную и влажную погоду.
если гараж, то надо протапливать иначе аще нихрена не выйдет.
|
|
|
|
« Last Edit: 12 March 2013, 21:03:16 by tarantula »
|
Logged
|
F#uck The Fuel Economy
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #2 on: 12 March 2013, 21:03:56 » |
|
возми боллон со2 и не надо компрессора, на одну машину в несколько слоёв точно хватит.
|
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
tarantula
свой
Репутация: 3514
Offline
Posts: 2233
F#uck The Fuel Economy
|
|
« Reply #3 on: 12 March 2013, 21:05:22 » |
|
возми боллон со2 и не надо компрессора, на одну машину в несколько слоёв точно хватит.
ну если есть где его стындрить.. нынча и баллон заправить и редуктор стоит как полкомпрессора  |
|
|
|
|
Logged
|
F#uck The Fuel Economy
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #4 on: 12 March 2013, 21:05:37 » |
|
влагоотделитель на пистолет для начала достаточно. маленький дешёвый А я бы взял большой какой-нить китайский, с редуктором. Он всего тыщщу стоит... |
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
shut88
завсегдатай
Репутация: 634
Offline
Posts: 243
|
|
« Reply #5 on: 12 March 2013, 21:10:00 » |
|
Просто не стал писать о набордник и костюм или как он там полиэтиленовый)) Эт само сабой...
Спасибо.
Только что подумал что к компрессору можно подключить пневмо гайковерт. Они вроде как от 6-8 бар работают. Потребляют воздуха 300 лит/мин. Для них большой ресивер нужен? Просто если например к тому что я написал выше компрессору подключить, работать будет? (Чисто технический вопрос, как бы одним выстрелом 2-х зайцев убить=))))
PS ребята, если сталкивались с этим. То можно конкретно марки? Характеристики?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
shut88
завсегдатай
Репутация: 634
Offline
Posts: 243
|
|
« Reply #6 on: 12 March 2013, 21:12:07 » |
|
возми боллон со2 и не надо компрессора, на одну машину в несколько слоёв точно хватит.
Нее... Я ж не знаю с какого раза у меня получится ))) |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tarantula
свой
Репутация: 3514
Offline
Posts: 2233
F#uck The Fuel Economy
|
|
« Reply #7 on: 12 March 2013, 21:12:12 » |
|
с гайковёртом будет фэйл.. нужно что-то такое..  ) |
|
|
|
|
Logged
|
F#uck The Fuel Economy
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #8 on: 12 March 2013, 21:12:38 » |
|
мне кажется для этих целей нужен компрессор тысяч за 15-20
|
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #9 on: 12 March 2013, 21:14:09 » |
|
возми боллон со2 и не надо компрессора, на одну машину в несколько слоёв точно хватит.
Нее... Я ж не знаю с какого раза у меня получится ))) баллон заправить можно. |
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
shut88
завсегдатай
Репутация: 634
Offline
Posts: 243
|
|
« Reply #10 on: 12 March 2013, 21:19:00 » |
|
Не хочу заправлять))) Хочу компрессор)))
Так, про гайковерт потом тогда как нибудь подумаю ))) Эт так мечты)))
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tarantula
свой
Репутация: 3514
Offline
Posts: 2233
F#uck The Fuel Economy
|
|
« Reply #11 on: 12 March 2013, 21:19:11 » |
|
мне кажется для этих целей нужен компрессор тысяч за 15-20
штук 30 ближайший.. и то сгорит думаю... |
|
|
|
|
Logged
|
F#uck The Fuel Economy
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #12 on: 12 March 2013, 21:19:27 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
shut88
завсегдатай
Репутация: 634
Offline
Posts: 243
|
|
« Reply #13 on: 12 March 2013, 21:25:59 » |
|
Форма хорошая. Читал. А вот состояние, я не думаю что он вообще заведется... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #14 on: 12 March 2013, 21:38:34 » |
|
А чо думать? Позвонил, посмотрел, дал 5 штук и забрал...
|
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
exterminator
свой
Репутация: 1395
Offline
Posts: 655
|
|
« Reply #15 on: 12 March 2013, 21:58:24 » |
|
гайковерт компрессором за 10к? да вы издеваетесь... мы вон взяли за 25 - так у него 350л на выходе, и что - он постоянно работает.. даже не пробую. Пневмошлифмашинку или дрель еще можно, если работать не долго. Гайковерта будет хватать на 1 гайку, а потом 2-3 минуты ожидания. Красить реально с 100 литровым ресивером - качает быстрее чем расходуется (мой). А с 50 литрами, ну дверь покрасить реально, но тут вопрос в производительности - если ее достаточно то и ресивер не особо большой нужен. А так советую поднакопить или взять в аренду - выгоднее будет. У нас тут есть компрессор с 115 литрами и 25 литровым ресивером, да им не то что красить... даже колесо не накачаешь - ресивер меньше чем объем колеса. Это дунул вдоль порога и ждешь пару минут. ЗЫ: заправка СО2 40 литров баллон - 600р, у нас. Только везти из одного края города в другой  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
shut88
завсегдатай
Репутация: 634
Offline
Posts: 243
|
|
« Reply #16 on: 12 March 2013, 22:01:54 » |
|
А чо думать? Позвонил, посмотрел, дал 5 штук и забрал...
Завтро позвоню если на работе сильно напрегать не будут. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
shut88
завсегдатай
Репутация: 634
Offline
Posts: 243
|
|
« Reply #17 on: 12 March 2013, 22:05:42 » |
|
гайковерт компрессором за 10к? да вы издеваетесь... мы вон взяли за 25 - так у него 350л на выходе, и что - он постоянно работает.. даже не пробую. Пневмошлифмашинку или дрель еще можно, если работать не долго. Гайковерта будет хватать на 1 гайку, а потом 2-3 минуты ожидания. Красить реально с 100 литровым ресивером - качает быстрее чем расходуется (мой). А с 50 литрами, ну дверь покрасить реально, но тут вопрос в производительности - если ее достаточно то и ресивер не особо большой нужен. А так советую поднакопить или взять в аренду - выгоднее будет. У нас тут есть компрессор с 115 литрами и 25 литровым ресивером, да им не то что красить... даже колесо не накачаешь - ресивер меньше чем объем колеса. Это дунул вдоль порога и ждешь пару минут. ЗЫ: заправка СО2 40 литров баллон - 600р, у нас. Только везти из одного края города в другой Характеристики в студию плиз. Я написал в первом посте о компрессоре примерном. Проще снять камеру за 2-5 тысяч у нас в городе для покраски, если уж на то пошло. Красили восьмерку маленьким компрессором. Если б не пьяный маляр. Бы лоб не так и печально. Подтеков было много от лака. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
exterminator
свой
Репутация: 1395
Offline
Posts: 655
|
|
« Reply #18 on: 12 March 2013, 23:04:11 » |
|
Характеристики в студию плиз. Я написал в первом посте о компрессоре примерном.
Проще снять камеру за 2-5 тысяч у нас в городе для покраски, если уж на то пошло.
Красили восьмерку маленьким компрессором. Если б не пьяный маляр. Бы лоб не так и печально. Подтеков было много от лака.
я же все указал ресивер вообще чем больше тем удобнее при работе и не удобнее в помещении (места много занимает). Производительность - тут все сложно.. НА сколько денег хватит, если планируется зарабатывать, то лучше сразу вложится на 300+ л/мин. НО стоит учесть, что производители (продавцы) указывают расход воздуха - то есть на входе. Так у меня 420 на входе и 350-370 на выходе (реальных, которые получит пистолет). Ну питание - 380 начинаются от 400 л/мин. 220 заканчиваются на 400л. Мы взяли на 220, можно включать везде, а сейчас в гараже имею 380 и жалко - мощность мотора все равно везде вышибает проводку, а в моем гараже можно было взять большую производ. за теже деньги на 380 Вольтах. Друг красит на 350 л/мин - проблем нет. Хотя если дуть постоянно то не хватить, а так элементами нормально. Далее производитель... Всякие там сорокины, феби, интузиасты и прочая хня это все наклейка на ресивере - реально это Беларусь (вроде бы Ремеза), у нас в городе запчасти найти проблемно, то есть нужен оф. дилер. А всякие магазины ниче возить не хотят. В итоге стоимость поршневой приравнивается к стоимости компрессора. Ну это на будующий ремонт, если он потребуется. Самые ходовые, дешевые, и качественные по деньгам. пневмоинструмент вполне удобен, но если высокая производительность и хороший ресивер. Так в сервисе у друга те же 500 литров/мин при 200 л в ресивере высаживаются гайковертом каждые 5 минут заставляя компрессор работать около минуты. Но он гайки крутит постоянно. Я пользуюсь иногда пневмошлифмашинкой (ну дремель типа), там расход около 250 - хватает на 3-5 минуты работы и минуту качает. Слабоват короче. Хотел пневмотрещотку, вот чет пока передумал, да и гайки не кручу. Пока сварочные работы по кузову. В остальном что сказать?? Дунуть, накачать, закрасить всегда если в гараже тепло или хотя бы компрессор нагреешь от печки. При +10 начинает активно скапливатся вода в шланге, при +5 каждые 2-3 минуты сливаешь конденсат с емкости. В ресивере после 2-3 часов работы около литра. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
shut88
завсегдатай
Репутация: 634
Offline
Posts: 243
|
|
« Reply #19 on: 13 March 2013, 08:08:49 » |
|
Понял. Спасибо большое за развернутый ответ =)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
-AIRis-
новенький
Репутация: 31
Offline
Posts: 7
|
|
« Reply #20 on: 13 March 2013, 08:56:53 » |
|
из бюджетных пуликов на удивление хорош оказался этот http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=286Около года им пользуюсь,пока всё нормально,не плюётся,ширина факела осталась неизменной.Факел широченный,около 30см,базу ложит отлично,экономный до жути.Вот только воздуха многовато поторебляет,425 л/мин.Если красить по паре элементов то вполне хватит компрессора на 350л/мин.Не шибко порадовал элетронный манометр,тк работает хрен пойми как,и не выключается пока пулик не отцепишь. Ещё он не шибко хорошо работал с 6мм шлангом,через пару секунд после нажатия на курок давление сильно падало,8мм вроде справляется |
|
|
|
« Last Edit: 13 March 2013, 09:02:31 by -AIRis- »
|
Logged
|
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #21 on: 13 March 2013, 11:42:16 » |
|
После всего прочитанного я настаиваю на СО2))))
даже если его ещё нет, то для сварочных работ пригодится))) отдав за него 2-3 тыс и 500р за редуктор можно достаточно долго развлекаться с покраской.
остальное всё имеет смысл приобретать, если хочешь этим заниматься профессионально.
если очень хочется гайковёрт, купи электрический, колёса и головки блока он отворачивает легко, со многим другим тоже справится, а стоит вдвое дешевле пневматического
|
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
Anderson
новенький
Репутация: 39
Offline
Posts: 6
|
|
« Reply #22 on: 13 March 2013, 18:47:37 » |
|
Для покраски СО не пойдёт,мозг вынесет замерзающий редуктор!Мало воздуха,возьми RPшный пуль.
|
|
|
|
|
Logged
|
за одним зайцем погонишся,двух не поймаешь
|
|
|
exterminator
свой
Репутация: 1395
Offline
Posts: 655
|
|
« Reply #23 on: 13 March 2013, 18:51:11 » |
|
кстати на счет шланга - в компрессоре есть выход - трубка с резьбой куда цепляются быстросъемы или шланг (по желанию). Так вот нужно обратить внимание на диаметр этой трубки. Если он меньше 6 мм - то хоть какой шланг возьми, это будет самое узкое место которое ты не заменишь.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #24 on: 13 March 2013, 20:57:51 » |
|
Для покраски СО не пойдёт,мозг вынесет замерзающий редуктор!Мало воздуха,возьми RPшный пуль.
не замечал. |
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
shut88
завсегдатай
Репутация: 634
Offline
Posts: 243
|
|
« Reply #25 on: 16 March 2013, 07:26:21 » |
|
Компресор за 35 продают((( офигели...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
shut88
завсегдатай
Репутация: 634
Offline
Posts: 243
|
|
« Reply #27 on: 16 March 2013, 10:07:34 » |
|
Вот какойто такой примерно видел.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
exterminator
свой
Репутация: 1395
Offline
Posts: 655
|
|
« Reply #28 on: 16 March 2013, 16:33:44 » |
|
сейчас в магазе видел 540 на входе, 11 атмосфер, 200л, 380В - 38 штук |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
shut88
завсегдатай
Репутация: 634
Offline
Posts: 243
|
|
« Reply #29 on: 18 March 2013, 16:43:55 » |
|
380 цеплять некуда ....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
exterminator
свой
Репутация: 1395
Offline
Posts: 655
|
|
« Reply #30 on: 19 March 2013, 00:53:32 » |
|
380 цеплять некуда ....
готов поменяться мне теперь есть куда... Только цены у них шоппц, да и смысла невижу пока. Гараж занят фордом, работать негде. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jaya
завсегдатай
Репутация: 384
Offline
Posts: 161
|
|
« Reply #31 on: 13 May 2013, 11:22:13 » |
|
В Питере на проспекте Ветеранов вчера видел масляный компрессор за 4500. По объему ресивера похож на этот. У самого у меня ФеБи что-ли... с 10 литровым ресивером. Покрасить один элемент хватает. Хочется конечно посерьезнее, но есть только этот |
|
|
|
|
Logged
|
Санкт-Петербург. Езжу на Hyundai Matrix.
Восстанавливаю Ford Capri Mk-III.
|
|
|
|
tduty_70
|
|
« Reply #32 on: 13 May 2013, 14:01:09 » |
|
Компрессоры можно подсоединять параллельно на один большой ресивер. Не нужно одного мощного, достаточно три слабых.
Недавно мне достался даром какой-то "Кратон", клапанная система там требовала вмешательства. Починен, работает. Фирме (типография) оказалось дешевле выкинуть старый и купить новый, чем постоянно останавливать станок на время починки компрессора.
Имхо, два-три таких "убитых" насоса, плюс ресивер из 2-3 пропановых баллонов с чермета (100-150 л итого) - вполне годная станция для гаражного ремонт-проекта. А потом раздать нуждающимся. Нет?
Кто как борется с конденсатом? Дешевый фильтр-осушитель не справляется. Дорогой - жаба давит. Посоветовали сделать длинную наклонную трубку в подвале (где холодно) с тройником на конце: вверх - воздух к ресиверу, вниз - емкость для жижи. Есть смысл?
|
|
|
|
|
Logged
|
Заткнись, здравый смысл!
|
|
|
Jaya
завсегдатай
Репутация: 384
Offline
Posts: 161
|
|
« Reply #33 on: 13 May 2013, 14:28:21 » |
|
Странно. Я ставил копеечный фильтр (стакан) между компрессором и шлангом, и все нормально. На капот с двух сторон хватало.
|
|
|
|
|
Logged
|
Санкт-Петербург. Езжу на Hyundai Matrix.
Восстанавливаю Ford Capri Mk-III.
|
|
|
exterminator
свой
Репутация: 1395
Offline
Posts: 655
|
|
« Reply #34 on: 16 May 2013, 01:14:53 » |
|
друг вешает фильтр от топлива, но опять ж ресурс и его стоимость тоже не совсем копеечная.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #35 on: 07 November 2013, 16:56:35 » |
|
А что мешает использовать покрасочный бак и компрессор на 2.5 атмосфер. При работе с баком и безвоздушным пистолетом этого хватает. Бак копейки стоит.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
exterminator
свой
Репутация: 1395
Offline
Posts: 655
|
|
« Reply #36 on: 07 November 2013, 19:05:44 » |
|
А что мешает использовать покрасочный бак и компрессор на 2.5 атмосфер. При работе с баком и безвоздушным пистолетом этого хватает. Бак копейки стоит.
чтобы красить на 2.5А нужен очень дорогой пулик, по своей стоимости он приравнивается к неплохому компрессору. Что требует необходимость хорошей подачи воздуха для профессионального пулика. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #37 on: 07 November 2013, 20:16:30 » |
|
Скажем так.... покрасив за свою жизнь не один гектар строений пришел к выводу, что пистолет форсунка и фильтр для краски 99% КРАСИВОЙ И РАВНОМЕРНОЙ покраски, есть баки, которые держат до 7 атмосфер есть пистолеты прломышленные под аппараты низкого давления (так и называются) уверен, что найти форсунки нужного диаметра не проблема (по крайней мере под стандарт Вагнеровских пистолетов, но начинать струю и заканчивать надо не направляя на объект покраски. Справедливости ради замечу, что именно машины я не красил.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #38 on: 07 November 2013, 20:18:20 » |
|
Вагнеровский пистолет 3-7000 стоит
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tarantula
свой
Репутация: 3514
Offline
Posts: 2233
F#uck The Fuel Economy
|
|
« Reply #39 on: 07 November 2013, 20:40:07 » |
|
у меня обычный компрессор с небольшим ресивером и дорогой пульвик низкого давления с небольшим стаканом- отделителем.жирный резиновый шланг 10м. всё красится охрененно, полюбому в гаражных услових машину целиком за раз не облить. да это и не нужно. делается всё по частям. это и гараж нужен здоровенный и вытяжка. если пристреляться получается охренительно. в тяжёлых случаях приходит маляр наш гаражный из соседнего бокса и заливает мне последний слой. укакаешься как ровно и красиво. абсолютно похрену какой инструмент - главное чтобы руки не из жопы были.  |
|
|
|
« Last Edit: 07 November 2013, 20:41:55 by tarantula »
|
Logged
|
F#uck The Fuel Economy
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #40 on: 07 November 2013, 21:02:35 » |
|
Справедливости ради замечу, что именно машины я не красил. Возьми на помойке какое-нибудь крыло и попробуй |
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
tarantula
свой
Репутация: 3514
Offline
Posts: 2233
F#uck The Fuel Economy
|
|
« Reply #41 on: 07 November 2013, 21:10:43 » |
|
вагнером в гараже только сам гараж и можно покрасить... |
|
|
|
|
Logged
|
F#uck The Fuel Economy
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #42 on: 07 November 2013, 21:13:04 » |
|
вагнером в гараже только сам гараж и можно покрасить... безусловно! Но я имел ввиду тип пистолета покрасочного |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #43 on: 07 November 2013, 21:37:42 » |
|
Разговор идёт про "покрасить" или про "покрасить красиво" ?
|
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #44 on: 07 November 2013, 22:04:01 » |
|
Покрасить красиво (в моем случае выбран пока акрил ибо лак по феншую положить это целое искусство, а акрил полируется) размер и форма струи варьируется от формы и размера отверстия в форсунке, на вагнеровские поворотные головы делаются любые форсунки и фильтры
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #45 on: 07 November 2013, 22:05:09 » |
|
А теперь переубеждайте :-)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #46 on: 07 November 2013, 22:09:27 » |
|
Я такой штукой не красил никогда . Популярно объяснать сможешь, как оно работает? |
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #47 on: 07 November 2013, 22:43:37 » |
|
Бак от 0.5 до 50литров, внутрь наливаешь или опускаешь банку с краской, к баку подключен компрессор, который хреначит воздух до определенного давления, далее либо отсечка, либо клапан стравливает лишнее, в краску опущен шланг давление воздуха выдавливает краску по шлангу в пистолет. Этакий гипертрофированный баллончик краской выходит. Для справки давление в баллончиках 12-16 атмосфер максимум. Вообще по умному это называется "нанесение краски методом безвоздушного распыления" так на крупных производства делают, чтобы не подливать краску каждые 5 минут
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #48 on: 08 November 2013, 07:08:50 » |
|
Сколько краски в аппарате остаётся (стоимость краски на подбор составляет около 3000р/л, лака - 40-50 евро/комплект)? Как эту хрень потом мыть (хороший грунт, забытый в пульке, на следующий день уже не отковырять)? Как регулируется факел, подача краски, каплеобразование?
|
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
tarantula
свой
Репутация: 3514
Offline
Posts: 2233
F#uck The Fuel Economy
|
|
« Reply #49 on: 08 November 2013, 08:31:51 » |
|
Сколько краски в аппарате остаётся
это баки всякие\цистерны красить внутри и снаружи, всякие трубы на котельных и пр.. ) |
|
|
|
|
Logged
|
F#uck The Fuel Economy
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #50 on: 08 November 2013, 08:42:41 » |
|
это баки всякие\цистерны красить внутри и снаружи, всякие трубы на котельных и пр.. ) + - 2 ведра?  |
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #51 on: 08 November 2013, 09:46:40 » |
|
Сколько краски в аппарате остаётся (стоимость краски на подбор составляет около 3000р/л, лака - 40-50 евро/комплект)? Как эту хрень потом мыть (хороший грунт, забытый в пульке, на следующий день уже не отковырять)? Как регулируется факел, подача краски, каплеобразование?
если правильно шланг в краску заправить, то ни сколько. Ее воздухом из шланга выгоняет, моется пррцией растворителя в ту же банку. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #52 on: 08 November 2013, 10:00:20 » |
|
На арраратах высокого давления регулировка делается за счет размера форсунки и давления краски. форсунка тупо меняется и размер капель становится меньше, давление поднимашь, ширина струи больше, но после определнного момента поднимать бессмысленно. То с чем работал я давало плоскую струю. ИМХО даже если ровность краски будет оставлять желать лучшегпосле высыхания, акрил хорошо полируется. Буржуи кладут краску в 7-9 слоев тоненько, наши в 2-3 и от души п потом полируют. Результат хороший, но оценит долговременность не мог ибо шпакли та лежало 5-7мм в среднем и она овалилась ))))
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
radio-Sаm
завсегдатай
Репутация: 98
Offline
Posts: 32
|
|
« Reply #53 on: 08 November 2013, 10:02:13 » |
|
Сижу с телефона, печатаю в слепую и редактировать почти не могу, так что сорри за орфографию
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
