Когда ставил новые ШРУСы, никакого люфта не наблюдал, вообще.
Хорошо, если износ "шайбы", а не вала... Думаю, надо рассмотреть шлицевую часть - если выработка видна "невооруженным глазом", думать дальше.
это первые 100км. потом шероховатости от обработки обтопчутся и появляется люфт.