_ShurikeN
свой
Репутация: -21
 Offline
Posts: 2047
СПб
|
 |
« Reply #15 on: 24 July 2006, 14:45:31 » |
|
переднеприводная аскона с поперечной восьмеркой ? ? ?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
CITYMAN
некроманьяк
Репутация: 361
Offline
Posts: 7170
Если бы я знал, что такое электричество.. .. (С)
|
|
« Reply #16 on: 24 July 2006, 15:12:30 » |
|
CITAION это CITA TION тогда уж. Где - то у меня статья про "сайтейшн" была, поищу.   Вон тут продают такую. http://www.amer.ru/showlot.php?lot=2334016 И на прототит Асконы С оно ну никак не тянет  |
|
|
|
« Last Edit: 24 July 2006, 15:16:44 by CITYMAN »
|
Logged
|
Юра. Ford Granada 1982г. 2.3 V-6 "Ghia" АКПП ,Ford Focus C-Max 2.0 "Ghia". Санкт - Петербург, Колпино - Купчино.
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #17 on: 24 July 2006, 23:21:51 » |
|
Цена впечатляет.
|
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
Kestrel
свой
Репутация: -45
Offline
Posts: 2478
Ребята, давайте жить дружно!
|
|
« Reply #18 on: 25 July 2006, 07:53:43 » |
|
Кузова для уменьшения издержек проектировали с едиными платформами, а уж что под капот засунуть - это было делом техники. У Асконы Це двигатель тоже, между прочим, поперечно, единственное рядная четверка - Европа не любит прожорливые двигатели. В принципе, планировался вариант с рядной шестеркой, но не заладилось. Так что вэшку о восьми цилиндрах, который по длине даже чуть меньше засандалить туда было без проблем. Эта общая тенденция 80-х - Опель Монца и Понтиак Санфайр, он же Бюик Скайхок, и т.д. и т.п.
|
|
|
|
|
Logged
|
Самые несносные дураки, это те, которые еще не до конца лишены ума. (Ларошфуко).
|
|
|
_ShurikeN
свой
Репутация: -21
Offline
Posts: 2047
СПб
|
|
« Reply #19 on: 25 July 2006, 16:35:14 » |
|
Шевролетовский брат асконы Ц это, как ни парадоксально, Cavalier. Самый большой серийный мотор автомобиля на этой платформое - у Cadillac Cimmarron - 2.8л.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kestrel
свой
Репутация: -45
Offline
Posts: 2478
Ребята, давайте жить дружно!
|
|
« Reply #20 on: 26 July 2006, 07:11:48 » |
|
Не только, сдается мне, что они комбинировали плаформы.
|
|
|
|
|
Logged
|
Самые несносные дураки, это те, которые еще не до конца лишены ума. (Ларошфуко).
|
|
|
KoS
завсегдатай
Репутация: 6
Offline
Posts: 174
|
|
« Reply #21 on: 26 July 2006, 16:54:46 » |
|
Ко мне недавно приятель приезжал на 41 вариться. Хотел вварить ремонтную арку, но в Краснодаре не нашел-просто наложили латки. А я в свою очередь обалдел от порядка цен на запчасти-заднее крыло 5 тыш.  |
|
|
|
|
Logged
|
Разочарование от низкого качества длиться дольше, чем радость от низкой цены
|
|
|
BOSS-302
свой
Репутация: -106
Offline
Posts: 1853
|
|
« Reply #22 on: 26 July 2006, 17:12:31 » |
|
CITATION тогда уж. Где - то у меня статья про "сайтейшн" была, поищу.
-ну забыл букавку написать |
|
|
|
|
Logged
|
Спасибо Генри.
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #23 on: 27 July 2006, 23:31:01 » |
|
Кузова для уменьшения издержек проектировали с едиными платформами, а уж что под капот засунуть - это было делом техники. У Асконы Це двигатель тоже, между прочим, поперечно, единственное рядная четверка - Европа не любит прожорливые двигатели. В принципе, планировался вариант с рядной шестеркой, но не заладилось. Так что вэшку о восьми цилиндрах, который по длине даже чуть меньше засандалить туда было без проблем. Эта общая тенденция 80-х - Опель Монца и Понтиак Санфайр, он же Бюик
Скайхок, и т.д. и т.п. Так вот значит как называется Понтиак очень похожий на Сенатора моего. |
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
CITYMAN
некроманьяк
Репутация: 361
Offline
Posts: 7170
Если бы я знал, что такое электричество.. .. (С)
|
|
« Reply #24 on: 28 July 2006, 00:30:22 » |
|
Так вот значит как называется Понтиак очень похожий на Сенатора моего.
А ещё был "Дэу Салун", тоже из Сенатора А, и "Дэу - Принс" из Рекорда Е. У нас такой помирал, я всё примеривался насос ГУРа спи....ть  ( один хрен сожгли и в металлолом утащили ), но не удалось. А на 41-ый железо да.... жопа. Капот б.у. 10 тысяч - легко. Новый на заказ от 18-ти, я слышал. Приборка на "Реногор" ( клиент у меня искал ) - 2500 (!) и то полудохлая оказалась. Вот сейчас эти машины и вымирают усиленно :-/ |
|
|
|
|
Logged
|
Юра. Ford Granada 1982г. 2.3 V-6 "Ghia" АКПП ,Ford Focus C-Max 2.0 "Ghia". Санкт - Петербург, Колпино - Купчино.
|
|
|
Kestrel
свой
Репутация: -45
Offline
Posts: 2478
Ребята, давайте жить дружно!
|
|
« Reply #25 on: 28 July 2006, 07:29:57 » |
|
indian, это началось ее гораздо раньше - изначально Опеля спроектированы под более мощные двигатели, поэтому GMовский V8 поставить на место рядной шестерки не проблема: из более или менее свежего и серийного можно вспомнить хотя бы Холден Монаро - соплатформенник Опель Омега, а из более древнего - Опель Дипломат V8/
|
|
|
|
|
Logged
|
Самые несносные дураки, это те, которые еще не до конца лишены ума. (Ларошфуко).
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #26 on: 30 July 2006, 15:09:48 » |
|
Дэу видел такого недавно очень живого.
|
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
|
