Все паянные контакты должны заменяться механическими соединениями - винтиками. Раньше, на старых моделях, так и было сделано. Пайка не выдерживает. Обычный ток проходящий через стартер 100-130 А. Он может увеличиваться до 600 А при невозможности провернуть двигатель.
провода щеток там не паяные а сварные.
в теории да. советуют крепить мех соединением(винтами). но на практике.... всё чедесно держиться при помощи пайки. (6 лет на моей гра. и 10 на отцовской гра щетки отпаиваються и припаиваються новые). просто припой брать соответсвующий нужно.. не ПОС-60 а повыше
насчет 600А. эээ..... как же так.... если среднестатистически покупаемый АКБ с значением 480-520А (это то что нормально умещаеться в нишу гра) . то как стартер может взять 600А если АКБ кратковременно макс ток может выдать только те же 480-520А ??
Втягивающее снял. Испытывал стартер напрямую - без эффекта. Крышку снять удалось. Как оценить износь щёток? Две щётки идут от пластины -их отпаять нет проблем...
А вот две другие щетки от обмотки. Вот как их перепаять?
очень просто. скальпием(или другим подручным инструментом) очищаеш изоляцию вокруг сиодеинения провода щетки. затем оккуратно просто отрываеш(отрываеться легко) место облуживаеш.и припаиваеш новую щетку.
