Установка ЗДТ на Гра. Траффик!!!

[vano]

Так у бэхи ж 5х120,а форд 5х112.Бери уже с мерина(как раз в комплект к приборке ) там тоже ручник отдельно.

[23]

Так у бэхи ж 5х120,а форд 5х112.Бери уже с мерина(как раз в комплект к приборке ) там тоже ручник отдельно.

переходники на задние ступицы еще никто не отменял)))
я пока еще думаю.....мне и так хватает головных болей с гранадой обдумываю как влепить трамплер с датчиком холла.....и так и не понял на таурусе датчик в нем или опять датчик положения каленвала?....и на бмв Е28 трамплер с мотора М20 индуктивный или холл....и в какую сторону крутится...по теме  вариантов много крутиться....всетаки один перевешивает в сторону ступиц скорпа....там уши есть....а торм диск от бмв-750 вентелируемый....щит от тойже бмв..ручник внутрь диска.....супорт бмв.....расстояние по шпилькам остоется тоже от форда....если супорта бмв не спляшут.....хрен на них...торм диск с Е34 и влепить супорт что подойдет по креплению...но ручник у меня не будет жжить на супорте) и ТОЧКА! .....запасные рычаги гранады у меня есть....так что переделка будет даж не снимая их.просто один раз потрачу 2-3 часа на устоновку...

[vano]

Так у бэхи ж 5х120,а форд 5х112.Бери уже с мерина(как раз в комплект к приборке ) там тоже ручник отдельно.

переходники на задние ступицы еще никто не отменял)))

Не,ну это если всё по задку бэхи у тебя уже есть или прибудет на халяву,а если всё приобретать,то что дешевле-бэха с переходниками или просто мерсовые?

[23]

 мерсовские все тяжело встанет....почтьи не реально....даж я признаю)изучил нет уже и каталоги...беховское у меня давно есть...оно для волги приготовленно...могу отторвать от родимой для форда если надо...что дешевле?...тормозной диск от бмв-750 вент 20уе б\у...это мн6ого? 20уе супорт....я склоняюсь что куплю скорповскую ступицу и на нее колхозить начну

[vano]

Ну ты тогда Ромку переплюнешь!Там же 300 мм!

[23]

Ну ты тогда Ромку переплюнешь!Там же 300 мм!

где 300мм стоит? зади?)) мне такой размер зади не нужен.а вот перед был бы в тему.если я почую что нужна какаето переходная плита как автор топика написал...то точно будут диски и супорта от 750 бмв))) у моего кореша на разборке валяется это все 3-й год и еще непродал) а чую это все закончится тем что он мне как в прошлый раз с подвеской Е34 продаст все за 100уе мотор М70 5.0л он мне уже за 300 предлогает)))))))

[23]

йопт

Дополнительная информация:  Высота: 68 мм
  Диаметр: 300 мм
  Диаметр фаски 2 : 120 мм
  Диаметр центрирования : 75 мм
  Количество отверстий: 5 шт
  Толщина: 20 мм
  Ширина упаковки: 18.4 мм
  Резьба: 15
  Тип тормозного диска: вентилируемый

у меня уже перчик встал мне это нравится)))...хотя надо мерить...мне нужно чтоб 15 диски вставали для дрифта...

пробил Косворта зад диски...273мм таки да...пишут что на все скорпы с моторами 2.9л ставится

[23]

народ а чего на Косах с мотором ВОА пер диски такие лоховские? 278мм....у нас мбыла ауди-100 85года с топовым атмомотором 2.3л было 280мм...и это даже не турбовая и не ауди-200....мрак..

пс ауди-А8

  Внешний диаметр: 314 мм
  Диаметр фаски 2 : 112 мм
  Количество отверстий: 5 шт
  Необходимое количество: 2
  Толщина тормозного диска : 30 мм
  Сторона установки: передний мост
  Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией

[LАS]

Потому что косси для души, а не для лоховства как ауди и т.д.

[Madge]

Потому что косси для души, а не для лоховства как ауди и т.д.

Ага, на ней ездить надо, а не тормозить   

[23]

Потому что косси для души, а не для лоховства как ауди и т.д.

а ауди значит бездушная машинка?))) особенно с турбовыми моторами?)))

[Madge]

 Едут себе и едут. Их даже по дороге ловить не надо 

[LАS]

Едут себе и едут. Их даже по дороге ловить не надо 

Ага, как в КВН
Мужик разгнался до такой скорости, что чуть не задавил аппостола Петра

[fastext]

блин....    флуда больше чем по делу 

 о перетормаживании--- проверяли на сухом асфальте. колеса перед/зад блокируються одновременно.  так же как и на моей с обычными дисковыми на задку.
 для чистоты эксперимента и полноты инфы нужно еще потестить тормоза вентильные на мокром асфальте и гололеде. (Ром..  еще не тестил?  пока погода этому способствует    )
 
 насчет болтов --у меня уже три года стоят обычные болты. и ничего...  и манера езды у меня не совсем додовская.
 и это... а родные болты на передних супортах тоже особые какие ??    с виду вродь обычные анодированые...   
 
 насчет грязещитков--да.. по хорошему нужно конечно.  но если учитывать среднегодовой пробег Ромкиной гра--то время смены этих колодок застанут его внуки.не говоря уже о дисках..     

 зы.  в целом зачет. реально сделано всё с надобающим подходом. 

ззы. а темку бы в FAQ занести не мешало бы...

[vano]

 для чистоты эксперимента и полноты инфы нужно еще потестить тормоза вентильные на мокром асфальте и гололеде. (Ром..  еще не тестил?  пока погода этому способствует    )
 

...и самое главное в повороте!По прямой каГбЭ пофиг если задок четь раньше хватнёт.