Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/necrofor/public_html/Sources/Load.php(225) : runtime-created function on line 3
коленвал V6
NecroFord Forum
29 March 2024, 12:55:44 *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Login Register  
Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: коленвал V6  (Read 2839 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Хеч. 2.0 V6
завсегдатай
**

Репутация: 296
Offline Offline

Posts: 212


« on: 10 December 2009, 23:36:55 »

всем привет. возник такой вопрос - одинаковы ли коленвалы на 2.0 и 2.3 v6. 100 проц ответа не нашел. хочу заказать коренные и шатунные вкладыши на 2.0. чаще попадаются на 2.3. жду ответа от мудрецоффф.
Logged
Indian
Global Moderator
некроманьяк
*****

Репутация: 6698
Offline Offline

Posts: 5899

Я люблю этот Форум!


« Reply #1 on: 10 December 2009, 23:44:25 »

всем привет. возник такой вопрос - одинаковы ли коленвалы на 2.0 и 2.3 v6. 100 проц ответа не нашел. хочу заказать коренные и шатунные вкладыши на 2.0. чаще попадаются на 2.3. жду ответа от мудрецоффф.
коленвалы разные, вкладыши одинаковые.
Logged

Питер, 89013010540
Хеч. 2.0 V6
завсегдатай
**

Репутация: 296
Offline Offline

Posts: 212


« Reply #2 on: 10 December 2009, 23:59:37 »

а чем они отличаются? вроде ход поршня одинаков, шейки одинаковые.
Logged
ALEXS118
свой
***

Репутация: 353
Offline Offline

Posts: 398

FORD GRA V6-2.3L GU 1984, Ford GRA 2.8i ghia 1982


« Reply #3 on: 11 December 2009, 06:24:59 »

Ход поршня разный , на несколько милиметров  всего , на 3мм вроде, точно не помню....
А вкладыши одинаковые ...
Logged

vano
свой
***

Репутация: 3180
Offline Offline

Posts: 2734


Е-350 7.5


« Reply #4 on: 11 December 2009, 10:45:07 »

Не о миллиметрах а о долях миллиметров речь идёт.
Что практически одинаковые!
Я и не только я ставили с 2.0 на 2.3 и наоборот!
Вероятно есть разница в противовесах.
Но эксплуатация от этого не пострадала! Подмигивающий
Logged
aleksey-ko1
свой
***

Репутация: 1270
Offline Offline

Posts: 997


Я люблю этот Форум!


« Reply #5 on: 11 December 2009, 21:02:51 »

Да на 0,1 мм отличаются,но и диаметр передней посадки под шкив может быть разный.
Logged
Хеч. 2.0 V6
завсегдатай
**

Репутация: 296
Offline Offline

Posts: 212


« Reply #6 on: 11 December 2009, 23:57:31 »

в общем брать на 2.3 и не париться, правильно я вас понял?
Logged
vano
свой
***

Репутация: 3180
Offline Offline

Posts: 2734


Е-350 7.5


« Reply #7 on: 12 December 2009, 10:40:50 »

Не парьсО! Подмигивающий
Logged
Cage
свой
***

Репутация: 3467
Offline Offline

Posts: 1306

Архангельск


« Reply #8 on: 12 December 2009, 11:11:16 »

Мой первый мотор был 2.0 v6, колено стояло от 2.3 и головы от 2.3, также впускной коллектор и карбюратор, и все нормально работало
Logged

Ford Granada 76 2.9 EFI, MT75, LSD diff
Ford Sierra 84 2.0 RS Cosworth
Хеч. 2.0 V6
завсегдатай
**

Репутация: 296
Offline Offline

Posts: 212


« Reply #9 on: 12 December 2009, 18:07:20 »

убедили. всем спасибо!
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!