Лексей
завсегдатай
Репутация: 91
 Offline
Posts: 96
Ижевск
|
 |
« on: 26 April 2009, 13:32:16 » |
|
Вопрос собственно такой: "Можно-ли приколхозить отечественную шаровую (слышал, что нивовские подойдут) на Гранаду? и вообще стоит-ли заморачиваться по этому поводу?"
P.S.
Как-то 40$ жалко за одну отдавать, а хочу поменять все 4.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
SERGE
свой
Репутация: 1070
Offline
Posts: 1150
Пользуйтесь всегда ХОРОШИМ инструментом !!! MK2.1
|
 |
« Reply #1 on: 26 April 2009, 13:46:25 » |
|
самое ценное и безценное на свете - это жизнь,если вот исходить из этого - то лучше ставить всё что Форд прописал (как доктор), да согласен с тобой что дорого, но с тормозами и с подвеской не шутят да ты и сам не раз видел отстегнутые шаровые и вырванные колеса, оно тебе надо для твоей машины  p.s. может несколько грубо, но лучше так чем обманывать тебя, не обижайся - всё взято из жизни 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Oleg_13
Guest
|
|
« Reply #2 on: 26 April 2009, 14:23:40 » |
|
Ну есть мастера которые реставрируют старые шаровые...выйдет еще дешевле!работает нормально!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #3 on: 26 April 2009, 14:36:23 » |
|
Ну есть мастера которые реставрируют старые шаровые...выйдет еще дешевле!работает нормально!
А на какой фиг, если на экзисте есть в наличие по 300-350 р? |
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
|
Oleg_13
Guest
|
|
« Reply #4 on: 26 April 2009, 14:50:11 » |
|
А на какой фиг, если на экзисте есть в наличие по 300-350 р? Не знаю, я новые ставить буду,они у меня уже есть, человек не хочет отдавать деньги за новые...вот и предлагаем:) |
|
|
|
« Last Edit: 26 April 2009, 14:54:17 by Oleg_13 »
|
Logged
|
|
|
|
Лексей
завсегдатай
Репутация: 91
Offline
Posts: 96
Ижевск
|
|
« Reply #5 on: 26 April 2009, 14:55:27 » |
|
Ну есть мастера которые реставрируют старые шаровые...выйдет еще дешевле!работает нормально!
А на какой фиг, если на экзисте есть в наличие по 300-350 р? То что стоит 350рэ, не внушает доверия (сами посудите какова себестоимость импортной детали, если ее произвели, привезли, заплатили таможенные пошлины и сделали накрутку, ведь себе в убыток ни кто не продаст). Ремонт отпадает, тоже не айс. Придется вкладывать еще и еще  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #6 on: 26 April 2009, 15:39:05 » |
|
Так рассуждать - тогда и железо надо брать не клоккер, а оригинал. Запчасти на мотор - тоже. Дёшево - не всегда значит - плохо. И в бак мы льём 92 местный, а не 98 - тот!
|
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
Сомец
свой
Репутация: 909
Offline
Posts: 1130
|
|
« Reply #7 on: 27 April 2009, 01:08:24 » |
|
Ну есть мастера которые реставрируют старые шаровые...выйдет еще дешевле!работает нормально!
А на какой фиг, если на экзисте есть в наличие по 300-350 р? То что стоит 350рэ, не внушает доверия (сами посудите какова себестоимость импортной детали, если ее произвели, привезли, заплатили таможенные пошлины и сделали накрутку, ведь себе в убыток ни кто не продаст). Ремонт отпадает, тоже не айс. Придется вкладывать еще и еще ээээээ... в следущий раз, как будеш в вазовском магазине, посмотри на названия производителей шаровых опор. из всего ассортимента дай бог 30% наименований сделаны в России |
|
|
|
|
Logged
|
 1976 тунец-двудверка / 1996 Скорпосарай куплю классические Рекаро со складной спинкой |
|
|
Wasil
свой
Репутация: 5204
Offline
Posts: 2154
Мурманск
|
|
« Reply #8 on: 01 May 2009, 12:09:20 » |
|
.......................сами посудите какова себестоимость импортной детали, если ее произвели, привезли, заплатили таможенные пошлины и сделали накрутку, ...................... Придется вкладывать еще и еще Если её штампуют пачками, а не вытачивают вручную штучно, то накрутка у нас - гораздо больше себестоимости там. А вкладывать - да, придётся. Гранада - это недёшево, хоть и стоит недорого Да, кстати: среди приехавших новых запчастей, вполне могут оказаться восстановленные. |
|
|
|
« Last Edit: 01 May 2009, 12:20:53 by Wasil »
|
Logged
|
+792I27O3883 +79O8бO79O97 +79II3I2I4I3
|
|
|
vano
свой
Репутация: 3180
Offline
Posts: 2734
Е-350 7.5
|
|
« Reply #9 on: 04 May 2009, 17:14:25 » |
|
.......................сами посудите какова себестоимость импортной детали, если ее произвели, привезли, заплатили таможенные пошлины и сделали накрутку, ...................... Придется вкладывать еще и еще Если её штампуют пачками, а не вытачивают вручную штучно, то накрутка у нас - гораздо больше себестоимости там. А вкладывать - да, придётся. Гранада - это недёшево, хоть и стоит недорого Да, кстати: среди приехавших новых запчастей, вполне могут оказаться восстановленные. ....и далееекоооо не каждая шаровая официально светится на таможне..... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vano
свой
Репутация: 3180
Offline
Posts: 2734
Е-350 7.5
|
|
« Reply #10 on: 04 May 2009, 17:16:02 » |
|
Ну есть мастера которые реставрируют старые шаровые...выйдет еще дешевле!работает нормально!
А на какой фиг, если на экзисте есть в наличие по 300-350 р? То что стоит 350рэ, не внушает доверия (сами посудите какова себестоимость импортной детали, если ее произвели, привезли, заплатили таможенные пошлины и сделали накрутку, ведь себе в убыток ни кто не продаст). Ремонт отпадает, тоже не айс. Придется вкладывать еще и еще ээээээ... в следущий раз, как будеш в вазовском магазине, посмотри на названия производителей шаровых опор. из всего ассортимента дай бог 30% наименований сделаны в России А вот за это стыдно  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Andrey eks panurov
свой
Репутация: 5
Offline
Posts: 2310
|
|
« Reply #11 on: 04 May 2009, 18:22:04 » |
|
мне NK обошлись в 1000 руб 4 штуки..новые...в магазине..смысл заморачиваться...не фонтан конечно, но ездить можно, как и рулевые наконечники
|
|
|
|
|
Logged
|
хватит писать чушь
|
|
|
vano
свой
Репутация: 3180
Offline
Posts: 2734
Е-350 7.5
|
|
« Reply #12 on: 05 May 2009, 15:52:21 » |
|
мне NK обошлись в 1000 руб 4 штуки..новые...в магазине..смысл заморачиваться...не фонтан конечно, но ездить можно, как и рулевые наконечники
Это когда? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Лексей
завсегдатай
Репутация: 91
Offline
Posts: 96
Ижевск
|
|
« Reply #13 on: 26 May 2009, 12:21:40 » |
|
Пока выбор пал на OtoForm, у нас в Ижевске они стоят 500 рэ за штуку (продается в филиале Экзиста). Кто нить ездил на таких? Пока лазил по инету за информацией наткнулся на сайт http://motorsila.ru/ там неплохой каталог есть, может кому и пригодится. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sanek502008
свой
Репутация: 673
Offline
Posts: 434
Форд есть Форд
|
|
« Reply #14 on: 27 May 2009, 20:55:13 » |
|
Так рассуждать - тогда и железо надо брать не клоккер, а оригинал. Запчасти на мотор - тоже. Дёшево - не всегда значит - плохо. И в бак мы льём 92 местный, а не 98 - тот!
Я уже где-то писал,что тормоза и рулевое-это жизнь,а двигло крылья и т д с фактором жизни не сравнить. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #15 on: 27 May 2009, 21:17:38 » |
|
Вы тему с начала прочитали? И действительно считаете, что, восстановленная народными умельцами, шаровая FORD лучше, чем заводской неоригинал?
|
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
sanek502008
свой
Репутация: 673
Offline
Posts: 434
Форд есть Форд
|
|
« Reply #16 on: 27 May 2009, 21:28:14 » |
|
Конечно,умелец умельцу-рознь,но однажды у меня вылетела шаровая восстановленная хвалёным умельцем.Завод хоть как-никак ,но технологию соблюдает.Теперь не рискую.И вам не советую.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #17 on: 27 May 2009, 21:30:06 » |
|
А я разве не то же самое говорю  |
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
sanek502008
свой
Репутация: 673
Offline
Posts: 434
Форд есть Форд
|
|
« Reply #18 on: 27 May 2009, 21:33:19 » |
|
Это я написал в поддержку тебе!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #19 on: 27 May 2009, 21:41:14 » |
|
Упс...  |
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #20 on: 27 May 2009, 21:57:50 » |
|
Заводские новые шаровые очень часто оказываются полным говном, ими конечно можно пользоваться, как жигулёвскими, меняя раз в год, иначе у них даже пыльники в хлам рассыпаются несколько лет спустя, блин, на консуле у меня шаровые 36 лет не менялись, и до сих пор как новые, и не вижу я ничего плохого в том, чтобы убрать люфт в таких шаровых каким-либо известным способом.
|
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #21 on: 27 May 2009, 22:08:01 » |
|
Слав! Шаровая - это сам шарик и набивка. При ремонте "мастера" сверлят дыру и нагнетают туда расплавленный пластик неизвестного состава. От твоей опоры остаётся корпус и изношенный палец...
|
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
sanek502008
свой
Репутация: 673
Offline
Posts: 434
Форд есть Форд
|
|
« Reply #22 on: 27 May 2009, 22:14:29 » |
|
И в верхней части разбитая дырка,через которую палец у меня и вывалился...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #23 on: 27 May 2009, 23:46:29 » |
|
ну может оно и так, я думал, что без разницы чем выбирать зазор.
|
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
Madge
свой
Репутация: 4541
Offline
Posts: 2071
Это выкраска, не краска - краска будет впереди!
|
|
« Reply #24 on: 27 May 2009, 23:55:35 » |
|
А износостойкость набивки? А выработка металла?
|
|
|
|
|
Logged
|
Никогда не спорьте с быдлом. У них нет фактов, у них нет аргументов. В запасе у них лишь агрессия и ненависть.
+7-921-334-32-42 Александр
|
|
|
Indian
Global Moderator
некроманьяк
Репутация: 6698
Offline
Posts: 5899
Я люблю этот Форум!
|
|
« Reply #25 on: 28 May 2009, 00:02:30 » |
|
хер с ним, надеюсь, моего запаса оригинальных шаровых хватит на мой век.
|
|
|
|
|
Logged
|
Питер, 89013010540
|
|
|
deekline
свой
Репутация: 204
Offline
Posts: 1277
bad toys for bad boys
|
|
« Reply #26 on: 28 May 2009, 01:18:29 » |
|
Запчасти на ваз купить трудно, потому что половина из них гавно в прямом смысле
Если с вазами сталкивался можеш купить и нивовскую раз она подходит, только выбрать надо правельно
Поищи в инете какие шаровые Ниваводы ставят и рекомедуют покупать оттуда и отталкивайся
Многие наши запчасти даже лучше забугорных
Например фирма "Начало" делает колодки по тестам лучше чем Аллед ниппон, Феродо и тд тп
Даже качество кузовных деталей у них хорошее
Так что выбор за тобой
|
|
|
|
|
Logged
|
drop and low
|
|
|
sanek502008
свой
Репутация: 673
Offline
Posts: 434
Форд есть Форд
|
|
« Reply #27 on: 28 May 2009, 21:05:54 » |
|
хер с ним, надеюсь, моего запаса оригинальных шаровых хватит на мой век.
Надеюсь твоих шаровых и на мой век хватит?Ещё раз ОГРОМНОЕ спасибо за поворотники.Пользуясь случаем ещё раз приглашаю в гости.С любимой. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Лексей
завсегдатай
Репутация: 91
Offline
Posts: 96
Ижевск
|
|
« Reply #28 on: 29 May 2009, 10:58:14 » |
|
Мужики! вы мне все-таки скажите кто-нить ездил на OtoForm? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
