postoronnim
Admin
свой
Репутация: 36
 Offline
Posts: 748
…хоть и не люблю я cаночки возить…
|
 |
« on: 24 August 2005, 03:23:31 » |
|
Вчера сделан решительный шаг -- начата разборка моей 17-ки (см. http://www.necroford.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.cgi?board=chat;action=display;num=1115929829;start=). Большую часть отпуска решено посвятить машине, и, в весьма оптимистичных планах, полностью сделать кузовщину. Ну, хотя бы подготовить к покраске. Сняв все, без чего можно ехать, загнал машину к мастеру Мише. Вышел на него по совету соседа, покрашенные им машины понравились, а главное -- увидел интерес к восстановлению некроса.
 |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
postoronnim
Admin
свой
Репутация: 36
Offline
Posts: 748
…хоть и не люблю я cаночки возить…
|
|
« Reply #1 on: 24 August 2005, 03:26:45 » |
|
По предварительной договоренности, я оплачиваю собсьна покраску и, есесьно, расходники, а подготовку делаю сам под чутким руководством. Такой вариант выбран по причинам безденежья, желания все видеть и двухмесячной очереди.
 |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
postoronnim
Admin
свой
Репутация: 36
Offline
Posts: 748
…хоть и не люблю я cаночки возить…
|
|
« Reply #2 on: 24 August 2005, 03:29:04 » |
|
Будут меняться арки задних колес (заказал в экзисте, хотелось бы надеяться, что за 20 дней приедут) и пороги (сделают на местном опытно-механическом заводе). Правый совсем гнилой, а левый очень живой с виду, но меняется по совету мастера ("внутри, усилитель, наверняка гнить начали").
 |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
postoronnim
Admin
свой
Репутация: 36
Offline
Posts: 748
…хоть и не люблю я cаночки возить…
|
|
« Reply #3 on: 24 August 2005, 03:30:07 » |
|
При разборке выяснилось, что родной цвет -- это не зеленый перламутр (но крашена "там", и похоже, оригинальной краской), а голубой перламутр. Потери: пара сорванных болтов, почти все саморезы и пяток рассохшихся и порванных резиновых уплотнителей и заглушек (жалко, на олдкарзе такие вещи сильно дороги, а подобрать удастся ли)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
postoronnim
Admin
свой
Репутация: 36
Offline
Posts: 748
…хоть и не люблю я cаночки возить…
|
|
« Reply #4 on: 24 August 2005, 03:34:39 » |
|
Днище и двери пока выглядят очень прилично, почти без претензий.
 |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
postoronnim
Admin
свой
Репутация: 36
Offline
Posts: 748
…хоть и не люблю я cаночки возить…
|
|
« Reply #5 on: 24 August 2005, 03:36:13 » |
|
Глядя из салона в багажник и из багажника в салон  задумался -- сделать надежную глухую перегородку (стояла "картонка") или разрезную спинку для перевозки гипотетических лыж...
 |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
postoronnim
Admin
свой
Репутация: 36
Offline
Posts: 748
…хоть и не люблю я cаночки возить…
|
|
« Reply #6 on: 24 August 2005, 03:37:56 » |
|
Пока все. Завтра должен закончить разборку и начать лупить краску. Для меня работа руками внове , поэтому спрашивайте и советуйте -- будем учится вместе. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Nikel
свой
Репутация: -27
Offline
Posts: 639
лудим, паяем, починяем...
|
|
« Reply #7 on: 24 August 2005, 06:55:41 » |
|
Молодец. Все правильно делаешь..  |
|
|
|
|
Logged
|
"Когда я вижу Alfa-Romeo, я снимаю шляпу" (Г. Форд)
|
|
|
|
|
fastext
некроманьяк
Репутация: 1199
Offline
Posts: 6646
поехали !!!
|
|
« Reply #9 on: 24 August 2005, 13:24:03 » |
|
вполне еще живой некрос.. судя по фотками
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
postoronnim
Admin
свой
Репутация: 36
Offline
Posts: 748
…хоть и не люблю я cаночки возить…
|
|
« Reply #10 on: 25 August 2005, 00:25:06 » |
|
ммм, тоже без рамок стекла   Да не, это я рамки снял перед покраской и пополировать их. Но мне тоже очень понравилось без. Глядя на гордый безрамочный профиль даже появилась шальная мысль срезать крышу и стойку нахрен, на манер хардтопа. Помечтал немного, и прогнал ее, неосуществимую, прочь... вполне еще живой некрос.. судя по фотками Считал его дряхленьким, пока не насмотрелся вариантов для покупки в некробазаре... |
|
|
|
« Last Edit: 25 August 2005, 00:29:08 by postoronnim »
|
Logged
|
|
|
|
postoronnim
Admin
свой
Репутация: 36
Offline
Posts: 748
…хоть и не люблю я cаночки возить…
|
|
« Reply #11 on: 25 August 2005, 00:36:33 » |
|
То, чем я сегодня занимался, наверное, можно назвать "дефектовкой". Мне вручили резец и маркер и наказали сколупывать краску там, где она лупится, и помечать жучки и трещины для последуюшей зачистки болгаркой. Через некоторое время, с удивлением осмотрев полностью очищенный до металла небольшой участок крыла, внесли поправку: снимать то, что ЛЕГКО снимается и остает от подложки, а не срезать подчистую. На мое предположение о желательности очистки до металла были приведены примерно следующие аргументы: слишком большие затраты времени (заметьте -- моего. Если бы это сказал готовящий к покраске, дальше бы я его не слушал), перерасход шпатлевки (опять же, моей), вред контакта голого металла с окружающей средой и повреждение луженого слоя, "и вообще, если краска, защитный все-таки слой, крепко держится за основу и нет ржавчины, то зачем ее трогать -- снимешь сколько надо сверху наждачкой".
Противоположные мысли меня не покидали, но, оценив объем работ и учитывая нехватку времени, к концу дня счел это разумным компромиссом. Хотя, может, они и полностью правы?
Таким образом дефектовал сегодня меньше половины наружности машины. Меньше всего энтузиазма вызывает предстоящая зачистка "свернутой в трубочку" наждачкой труднодоступных мест типа стоков, кантиков дверей и всех внутренних углов. Этим никто при предыдущих покрасках себя не утруждал, и нуждаются они в этом больше всего. В утверждения, что лучше "трубочкм" ничего нет мой склонный к автоматизации труда мозг верить отказывается и я пойду завтра искать что-нибудь навроде гибрида шлифкруга и металлической щетки.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vitek
свой
Репутация: 105
Offline
Posts: 2311
Я люблю жену
|
|
« Reply #12 on: 25 August 2005, 01:21:40 » |
|
А рамки у тебя что на винтах крепятся?
|
|
|
|
|
Logged
|
Кузовные работы 8-950-047-92-32
|
|
|
Nikel
свой
Репутация: -27
Offline
Posts: 639
лудим, паяем, починяем...
|
|
« Reply #13 on: 25 August 2005, 07:09:55 » |
|
Еще можно попробовать облегчить себе труд смывкой старой краски и ингибиторами (во как.. ) коррозии (ортофосфорная кислота). И желательно иметь при себе хотя бы баллон грунта, для того чтобы сразу грунтовать зачищенные места. Помяни мое слово, очищенные места имеют наклонность к быстрому покрытию ржой и потом будешь делать повторную зачистку. Если денюжкой богат, то купи еще т.н. протравливающий (противокоррозионный)грунт, он тоже на основе ортофосфорной кислоты или хромата цинка и применяется на поверхностях уже подвергшихся коррозии. |
|
|
|
|
Logged
|
"Когда я вижу Alfa-Romeo, я снимаю шляпу" (Г. Форд)
|
|
|
postoronnim
Admin
свой
Репутация: 36
Offline
Posts: 748
…хоть и не люблю я cаночки возить…
|
|
« Reply #14 on: 25 August 2005, 10:10:48 » |
|
2vitek: Да на винтах, внутри дверей преврашаются в направляюшие и вынимаются вместе со стеклами, надо только тягу стеклоподъемника отсоединить.
2Nikel: У моих мастеров крайне негативное отношение к преобразователям ржавчины. Говорят, давно перестали ими пользоваться -- быстрый и красивый эффект, но ржавеют потом обработанные места на порядок быстрее. А насчет баллона с грунтом спасибо, вроде, хорошая идея.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
