NecroFord Forum

Помогите конкретным советом (тот кто это делал сам, без теории).
Приобрел себе на Гранаду литые диски и поэтому надо заменить родные шпильки на более длинные.
1. От чего подходят? Иномарки или Нива, Волга, АЗЛК?
2. Родные проще выбиать или выпрессовать в тисках

По второму пункту:

на шпильку накручиваешь колесную гайку заподлицо с торцом шпильки
и двумя-тремя сильными ударами молотка легко выбиваешь ее. Для пущей легкости откручивания/закручивания облей все жидким ключом.

Шпильки продают там где продают литье. Я пришел в магазин дски шины со своей шпилькой и мне по посадочному подобрали, длинной около 5см ясен пень придеться лишнее отпилить.

Я купил родные шпильки Ford. Они продаются в любых ин. запчастях. И они стандартные. Ничего отпиливать не придётся. А ставить... Берёшь просто молоток и просто вышибаешь старые(без проблем) . Новые вставляешь до шлица , Берёшь гайку диаметром побольше(например 14мм) одеваешь на шпильку и старой "родной" гайкой притягиваешь шпильку на шлиц. Только шпильки меняй по одной. Потому что что бы ступица не проворачивалась, нужно между шпильками поставить монтировку или кусок арматуры или что то ещё и упереть в землю. Гайки всё равно нужны новые , под литьё. Размер 12 на 1,5. В любом автомагазине от 40 до 50 рублей. Сам недавно всё это делал. Да... Шпильки примерно 120 - 130 руб. за штуку.

Ну для литья нужны шпильки чуть длинее, потому надо искать шпильки рекомендуемой длинны, рекомендует производитель дисков.

Значить мне повезло... Но тем не менее можно померить. :)

 У меня Vitek все шпильки с гранадских подвесок на Тау потырил :) После чего литьё ему пошло.  Что, ещё длиннее надо ? Родное фордовское литьё ( RONAL ) с родными же гайками ( впрочем я и на М-412-х ездил  :-[ ) не требует замены шпилек.

Я на когда купил литые диски, еще в Костроме, купил шпильки от ВАЗ 2121 задние. Но пришлось рассверливать отверстия до 14 мм. Шпилька стоит 10 руб., гайка под литье - 30 руб. Покупал в субботу в Автопаскере.
Если захочешь колхозить - делай это не сверлом - а разверткой.

Да, шпильки выбиваются ударом молотка (если хочешь сохранить - то накрути гайку перед ударом :)) Запрессовываются новые - прямо притягиванием колеса. Закручиваешь от руки, затем ставишь машину на землю и притягиваешь колесо, тем самым запрессовывая шпильки.

Диас колхознег :))))

;D ;D ;D

есть возможность сохранить родные шпильки, тогда будет возможно использовать и штампование диски, но в литых дисках должно быть более крупное отверстие. на моем тунце стоят стандартные таунусовские литые диски, конструкция на рисунке, уж не знаю, так ли было с завода, или кто-то придумал. гайки конечно свои для литья

---

я покупал камазовские шпильки(из-за длины) и из них мне точили под гранаду.  
 но у меня там в любом случае ничего не подошло-зади дисковые стоят.

После тщательного рассмотрения и измерения ступиц было принято координальное решение отказаться от шпилек и перейти на болты (в комплекте с дисками мне отдали и комплект болтов). Отверстие под шпильку в ступице 12,6 мм -  это как раз под нарезку резьбы М14 х 1,5 (такая резьба на колесных болтах). Длина резьбы получается 11 - 12 мм, что вполне достаточно. Уже переделал задние ступицы, но метчик приказал долго жить:((

Шпильки замечательно подходят от скорпа, я себе навыбивал у Папилина целый кулёк.

Если резать резьбу в ступице то там витка 3-4 поместиться что тоже самое что поставить литье на старые шпилькки где гайка захватит те же 3-4 витка. Кстати я литье прикрутил на старые шпильки, в инете сказали что длинна шпильки должно быть не меньше 22мм, у меня по 21, как одел диск осталось гдето 15мм а гайки конусные, пока прикрутил но все же хочеться быть увереным и думаю купить от Фокуса (если посадочный диаметр пойдет) 100р штука, а так выбор большой и от японцев и корейцев в автозапчастях насмотрелся.

http://www.kemp103.ru/ru/14/id/10094/card/158096013

(http:// http://photofile.ru/photo/serg8808/2550578/large/73285253.jpg )
 А вот они же и всего 38 р за штуку, для Фокуса 1 и 2 в фордовском магазине, в обычных магах видел по 100 и 80, в Экзисте по 40 с мелочью.  ;D

Толщина ступицы 12 мм, шаг резьбы 1,5, итого получаем 8 витков резьбы. Уж никак 3-4 !!!!

Ок! Понял! Я пока на старых шпильках отгонял.  :)